La Real Fuerza Aérea británica acaba de presentar el avión de combate Eurofighter que utilizará como avión de exhibición este año, ha sido pintado con el esquema de camuflaje verde/gris propio de la Segunda Guerra Mundial para celebrar el 80 aniversario del desembarco de Normandía.
Este Eurofighter, de la moderna variante FGR4 y con matrícula ZJ913, forma parte del 29 Escuadrón de la Royal Air Force (RAF) británica. Pintado como los aviones de combate de la Segunda Guerra Mundial, sólo mantiene la parte delantera, que se corresponde con el radomo, con el color gris estándar aplicados a la amplia flota operativa de estos aviones en la RAF.
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Detalle de las bandas de invasión pintadas en el “Typhoon” de la RAF ZJ913. (foto Ministerio de Defensa)
Sobre las alas y el parte trasera del fuselaje se han aplicado franjas de invasión (blancas y negras) que usaron los aliados durante las operaciones de desembarco en Normandía, el icónico día D, el 6 de junio de 1944, por lo que este año se cumple el 80 aniversario.
Además, el Eurofighter ZJ913 lleva el código táctico FM-G, que se ha pintado en ambos lados del fuselaje al igual que los círculos de la insignia (azul, blanca y roja) de la Fuerza Aérea británica a todo color y con el tamaño que se usaba durante la Segunda Guerra Mundial. En concreto, se ha querido recordar con esta decoración al avión de combate de hélice Hawker Typhoon Ib que pilotaba el oficial piloto Pilot Officer (P/O) Denzel Jenkins, encuadrado en Escuadrón 257, aquel 6 de junio de 1944.
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El “Typhoon” de la RAF ZJ913 realizará al menos 21 exhibiciones durante la temporada de festivales aéreos de 2024. (foto Ministerio de Defensa)
Este oficial, rango que equivaldría a alférez en España, se convertiría después en el oficial al mando o Commanding Officer (CO) de dicha Unidad de la RAF.
Apodado como “Moggy”, el Eurofighter será pilotado durante la temporada de exhibiciones 2024 por el Flight Lieutenant (F/L) (capitán) David "Turbo" Turnbull del referido Escuadrón 29, que tras una fase previa de intenso entrenamiento debutará ante el público británico en el marco del denominado Midlands Air Festival el próximo 31 de mayo de 2024. Tras este airshow en el centro de Inglaterra, le seguirán, al menos de momento, otras 20 exhibiciones, la mayoría en Reino Unido, aunque también en Canadá, Chequia y Suecia, que se cerrarán el 5 de octubre en el conocido aeródromo de Duxford, sito al norte de Londres. (Julio Maíz)