“El inicio de las actividades operativas del Gripen por parte de la Fuerza Aérea Brasileña es un día extremadamente importante, no solo porque marca el comienzo de una nueva era operativa para la FAB, sino también porque es el resultado de años de arduo trabajo conjunto, con la Fuerza Aérea y con nuestros socios industriales brasileños Embraer, AEL Sistemas, Akaer, Atech y nuestras propias subsidiarias en Brasil”, dijo Micael Johansson, Presidente y CEO de Saab.
La entrada en operación del Gripen ocurre tras superar la fase de prueba de vuelo en Brasil, realizada en el Gripen Flight Test Center (GFTC), ubicado en la planta de Embraer en Gavião Peixoto, desde septiembre de 2020, con la llegada de la primer aeronave de prueba.
En noviembre, Saab obtuvo la certificación necesaria para el uso militar del Gripen E, que certifica que la aeronave cumplía con todos los requisitos de aeronavegabilidad y seguridad de vuelo establecidos por las autoridades militares suecas y brasileñas, representadas por la Inspección de Seguridad de la Aviación Militar Sueca (FLYGI) y por el Instituto de Promoción y Coordinación Industrial (IFI) de Brasil. La certificación conjunta refleja la sinergia obtenida a través de la cooperación técnica entre las dos autoridades, siendo un paso importante antes de que Gripen inicie sus actividades operativas en la FAB.
Los aviones de combate Gripen llegan para reemplazar principalmente a los viejos cazas Northrop F-5 Tiger II, hoy modernizados a estándar F-5EM, que han estado en servicio con la FAB desde 1975. Los A-1 (originalmente Embraer AMX) también deberían ser reemplazados gradualmente por los nuevos aviones suecos. (Javier Bonilla)
Fotorafías: Cazas Gripen de la Fuerza Aérea Brasileña.
