Este 19 de diciembre comienzan las entregas de los helicópteros multipropósito NH90 correspondientes a la segunda fase del programa, del denominado Standard 3 de equipamiento. El día antes, la línea de vuelo de la planta de Albacete presentaba una estampa nueva, al reunir por primera vez los aparatos para las tres ramas de las Fuerzas Armadas, con helicópteros NH90 para el Ejército de Tierra, Ejército del Aire y del Espacio y la Armada.
Este segundo lote de 23 helicópteros NH-90 es continuación del primero, ya totalmente , compuesto de 22 aparatos distribuidos en 16 para el Ejército de Tierra y 16 para el Ejército del Aire y del Espacio (de los primeros uno es empleado por Airbus Helicopters en sus instalaciones como prototipo de experimentación y desarrollo).
Entre las novedades, aparte de la foto de familia y la llegada del Standard 3, la primera unidad de la variante de transporte táctico del NH-90 o MSPT para la Armada, que combina el probado diseño de la familia multipropósito de este aparato con requerimientos específicos para la operación embarcada.
Entre éstos se encuentra el sistema de plegado automático del rotor principal, que toma solo 90 segundos, también automático del rotor de cola y un nuevo diseño de los escapes de los motores, que no interfiera con el plegado del rotor principal.
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Otra de las novedades, el MSPA de transporte táctico para la Armada (autor)
El Standard 3 del Nh-90 comprende mejoras en el sistema de autoprotección y guerra electrónica, incluyendo los receptores de alerta contra la presencia de misiles, lanzadores de chaffs y bengalas. Asociado a estos está el sistema de identificación amigo-enemigo o IFF actualizado al Modo 5.
También se han actualizado los sistemas de navegación y las comunicaciones encriptadas. Este equipamiento se ha incorporado a los helicópteros del Ejército de Tierra y del Aire y del Espacio, mientras que la variante naval es una configuración propia que incluye las especificaciones de este Standard pero con particularidades.
El primer aparato del Standard 3 que se entrega hoy 19 está destinado al Ejército del Aire y del Espacio, que recibirá 6 en total, mientras que el Ejército de Tierra recibirá 10 y la Armada 7 de la variante MSPT, totalizando los 23 aparatos contratados. El NH90 llega por fin a la Armada tras coger el relevo del EC135 como primera aeronave de ala rotatoria de Airbus en llegar a la Instutución, como nos comentaban personalmente sus tripulaciones, presentes en Albacete.
Próximamente analizaremos la otra variante que operará la Armada del NH-90, la antisubmarina, que se encuentra en fase de diseño, combinando las características de las variantes antisubmarinas ya en servicio en varios operadores, con los requisitos particulares de la Armada, asociados a sus sistemas y el sistema de combate con los que operan y las particularidades del uso en la lucha contra submarinos y buques de superficie de estos aparatos. (José Mª Navarro García)
