Las claves de los helicópteros NH90 destinados a la Armada española: adquisición, navalización y misiones
La Armada española prevé dotarse de un primer paquete de en torno a una docena de NH90. Está pendiente el estudio de viabilidad que permitirá hacer el correspondiente pedido en el marco de un segundo previsible encargo dentro del programa que tiene en marcha la DGAM para dotar a las Fuerzas Armadas españolas con el sistema. Airbus Helicopters España tiene muy avanzados los estudios para satisfacer los requerimientos que necesitaría incorporar la Armada en sus NH90 TTH (Tactical Transport Helicopter) para navalizarlos, pero se necesitaría de un estudio de viabilidad, que implica un trabajo de ingeniería y modificación, seguido de los correspondientes vuelos de ensayos, y la correspondiente certificación que realizaría el INTA.
Hablamos de un programa que tendrá una duración aproximada de dos años, que estaría finalizado para cuando se empezasen a construir estas aeronaves destinadas a la Armada en la línea de producción de la empresa, sita en Albacete. El acuerdo entre la Dirección General de Armamento y Material (DGAM) y Airbus Helicopters España para financiar la puesta en marcha del referido estudio debería haberse firmado este mismo septiembre, aunque según fuentes del sector se tendrá que posponer hasta primeros de año, dado que el actual cierre presupuestario que ha puesto en marcha el Gobierno en funciones impide la autorización para realizar la inversión. Hablamos de uno más de los perjuicios que ocasiona la falta de Gobierno en todos los ámbitos, que afectará a múltiples contratos y adquisiciones hasta el mes de enero, que es cuando...
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