¿Transfirió el gobierno de Kirchner dos cazabombarderos argentinos A-4AR Skyhawk a una empresa privada?
Julio Maíz Sanz, 29 de marzo de 2016
La grave crisis que afecta a la Fuerza Aérea de Argentina (FAA), que motivo incluso la sorpresiva suspensión del sistema de defensa nacional, según ya refirió nuestro medio, se debe a un largo periodo de recortes que han afectado al conjunto de las Fuerzas Armadas del país austral. Hemos hecho un seguimiento que apuntaría a que dos de los cazabombarderos A-4AR que adquirió la Fuerza Aérea Argentina están siendo operados actualmente por una compañía civil.
Tras hacernos eco de la participación de los Douglas (hoy Boeing) A-4N Skyhawk de la empresa canadiense Discovery Air Defence Services (DA Defence) en el ejercicio DACT que organizó recientemente el Ejército del Aire español, hicimos un repaso de la procedencia de la flota de A-4 de segunda mano que tiene la citada empresa. Entre los aparatos desplegados por la empresa canadiense en Wittmund (Alemania), para cumplir un acuerdo con el Ministerio de Defensa germano, o Bundeswehr, estaría dos A-4N, según designación de la empresa, que previamente habrían operado como A-4AR Fightinghawk en la Fuerza Aérea de Argentina. En concreto hablamos de los que portan las matrículas civiles canadienses C-FGZI y C-FGZH que llevan también los numerales 531 y 534, que son abreviaturas de sus números de construcción 14531 y 14534. Rastreando los citados números de construcción, en las listas de producción de algunos medios especializados en matrículas, hemos...
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