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Una de las presentaciones más interesantes que ha tenido lugar en la reciente feria IDEX, en Abu Dhabi, ha sido la de la última versión del longevo LAV (Light Armoured Vehicle), concretamente la versión denominada LAV 700 que tendría por cliente lanzador a Arabia Saudí. La unidad presentada en el stand de General Dynamics Land Systems corresponde a la versión de puesto de mando (Command Post), con techo sobreelevado sobre la versión normal. Aunque no se ha confirmado el cliente para el que se ha desarrollado este modelo, es más que probable que se trate, como veremos, de Arabia Saudí.
El LAV 700 presentado en IDEX tiene un peso de nada menos que 31 toneladas, por lo que no sería mala idea pensar en cambiar el nombre de Light Armoured Vehicle por MAV o “Medium Armoured Vehicle. De este peso, 11 toneladas es el máximo que el vehículo puede portar en forma de tropa, carga, munición o blindaje. Para poder mover el vehículo hubo que sustituir el motor original y emplear un motor diesel de seis cilindros en línea turboalimentado C13 de Caterpillar con 12,5 litros de cilindrada y nada menos que 711 cv. (pensemos que el motor del Stryker tiene 350 cv.) asociado a una caja de cambios automática Allison 2800. Se ha incluido una suspensión hidroneumática de altura regulable.
La versión del LAV seleccionado por Arabia Saudí parte de la versión más moderna en servicio como es el LAV UP o 6.0 que sirve de base al programa de modernización del Ejército de Tierra canadiense. Por ello dispone de protección contra minas y dispositivos explosivos improvisados (IEDs por sus siglas en inglés) mejorada gracias a la adopción del casco doble en V diseñado para los Strykers estadounidenses. También se ha integrado asientos colgados del techo para absorber mejor el impacto de las explosiones, un sistema de alerta láser asociado a lanzadores de contramedidas Galix integrados en los laterales del techo. Existen muchas posibilidades de armamento que van desde torres de empleo remoto con ametralladoras ligeras de la familia Kongsber Protector como la que presentaba el vehículo expuesto o torres de mayor potencia, de la misma empresa Kongsberg o de otros proveedores, según necesidades del cliente.
El gobierno de Arabia Saudí lleva negociando discretamente desde 2014 con General Dynamics Land Systems Canadá un gran acuerdo de adquisición de vehículos blindados en el que el gobierno canadiense participaría a través de la Corporación Comercial Canadiense, como ya sucedió por ejemplo en la venta de los LAV III a Colombia. No se conocen aún las cifras oficiales de este programa pero podría suponer la adquisición de entre 600 y 900 vehículos 8x8 de la familia LAV configurados en distintas versiones por un importe que superaría los 10.000 millones de euros. (José Mª Navarro García)
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Fotografías:
·El nuevo LAV 700 (SNAFU)
·La evolución de la familia LAV (GDLS)
