El accidente ocurrió minutos después del despegue, cuando la tripulación reportó un incendio y, según imágenes de vídeo, parece que uno de los motores del avión explotó. El avión de cuatro motores chocó contra una colina empinada y luego se deslizó por un terraplén hasta llegar a la orilla del río Tanana, donde finalmente se incendió y explotó.
Datos del sistema de vigilancia automática ADS-B indican que el avión estaba ascendiendo a unos 1.500 pies antes de iniciar un giro descendente hacia la izquierda en dirección al río. Este avión tuvo un historial operativo diverso, habiendo sido utilizado inicialmente por la USAAF con el número de serie 42-72442, luego por la Royal Air Force británica como KL977, después por la US Navy como Bu91994, y finalmente comenzó su vida civil con matrícula N62296, antes de ser re-matriculado como N76AU.
