(Fotos: Stephane Andris, texto Julio Maíz)
En el nido de los Leonardo M-346
Uno de los M-346 o T-346A (según designación de la Aeronautica Militare Italiana) del 61º Stormo (ala) se dirige a la pista para iniciar una nueva misión de entrenamiento.
La Escuela Internacional de Entrenamiento de Vuelo o International Flight Training School (IFTS ) realiza una intensa labor de entrenamiento avanzado de pilotos de varias naciones con sus reactores Leonardo M-346 en su actual sede de Lecce-Galatina.
Línea de entrenadores Leonardo T-346A en la base de Lecce-Galatina.
Catar tiene basados en la sede de la IFTS cuatro M-346, los codificados como 61-31,32, 33 y 34, en la imagen el 61-33.
Detalle de la excelentemente diseñada cabina del entrenador M-346, el alumno, en este caso de Catar, va sentado delante.
El Leonardo T-346A con la cola especialmente pintada para promocionar al 212 Escuadrón, al que está asignado.
La IFTS cuenta actualmente con 18 M-346 o T-346A del 61º “Stormo”, 3 aviones pertenecientes a Leonardo y 4 de la Fuerza Aérea de Catar.
Los M-346 que Catar tiene asignada a la IFTS llevan la parte de debajo del símbolo de la Escuela enmarcado con sus colores nacionales.
Un instructor y un alumno de la IFTS, en concreto italianos, se suben a un T-346A.
La ITFS tiene operacionales 3 tipos de reactores: MB-339A, MB-339CD y M-346A, a los que se sumaran M-345 a finales de este año.
Uno de los MB-339 con colas especialmente decoradas, una práctica muy habitual del 61º Stormo.
Actualmente, en la IFTS cuenta con varios instructores extranjeros (Argentina y Estados Unidos), y alumnos de Alemania, Austria, Arabia Saudita, Catar, Grecia, Kuwait y Singapur, sin olvidar el anfitrión, Italia.
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