Programas navales en curso: de los BAM a las F110 y los S-80
Anuario de la Defensa e Industria en España 2016
Julio Maiz, 28 de enero de 2017
El sector naval de la defensa es el que tiene un mayor componente nacional, ya que está encabezado por una empresa netamente española, Navantia, que actualmente lidera 3 programas fundamentales, tanto para el futuro de la Armada, como de la defensa de España en su conjunto, (un sistema como el del submarino S-80 tiene un fundamental efecto de disuasión frente a potenciales enemigos). La relación entre la Marina y la industria naval española es centenaria y su simbiosis desde finales del Siglo XX ha sido vital para cerrar importantes ventas a clientes exteriores, como es el caso de las 5 fragatas F-310 contratadas por Noruega, basadas en las F-100 españolas; o el de los 2 Landing Helicopter Dock (LHD) a Australia, para cuyo diseño se partió del Juan Carlos I. Han sido y son fundamentales, no solo para Navantia y el sector, sino para la economía española en su conjunto.
El hecho de que la Armada opere los diseños de Navantia y colabore en su política de ventas es fundamental. Así, el reciente encargo de 2 AOR (Auxiliary Oiler Replenishment), también para Australia, se sustenta en que institución castrense desplegó el muy similar BAC (Buque de Aprovisionamiento de Combate) Cantabria en dicha nación de nuestras antípodas. Estos éxitos de ventas demuestran claramente que si el potencial cliente no puede ver el sistema operativo al servicio de la marina militar del país que ofrece el producto, muy difícilmente lo selecciona y menos lo compra. Actualmente Navantia concentra su trabajo en lo...
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