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Jueves, 24 de octubre de 2024 Iniciar Sesión Suscríbase

El Comandante en Jefe de la Marina de Brasil evalúa reducir hasta un 40% de su flota

El almirante de escuadra Marcos Sampaio Olsen, Comandante en Jefe de la Marina de Brasil, reveló la posibilidad de una reducción del 40% en la fuerza naval durante el próximo quinquenio.

La Marina de Brasil ha enfrentado severas restricciones presupuestarias que afectan directamente su capacidad de operar. El almirante Olsen destacó que la falta de recursos compromete el mantenimiento y reequipamiento de la flota. Este escenario plantea serias dudas sobre la efectividad y seguridad de las operaciones navales brasileñas.

La declaración del Comandante en Jefe de la Marina de Brasil destaca la urgencia de abordar cuestiones de obsolescencia de flota en muchas categorías, aguardando las nuevas fragatas Tamandaré y casi sin corbetas, antes de que la situación se vuelva crítica y comprometa la defensa marítima brasileña.

Planificación estratégica eficaz

Si en 1997, la flota naval estaba compuesta por un número considerable de buques, entre ellos seis fragatas clase Niterói y cuatro fragatas clase Greenhalgh (hoy desactivadas), además de corbetas y otros medios, en 2022, apenas 5 fragatas Niteroi- reduciendo su operatividad- y una corbeta, reflejan la falta de inversión en nuevos medios, más allá de el programa de sumergibles PROSUB y las fragatas Tamandaré ,habiendo quedado reducido el programa anterior de OPV de 500 toneladas Clase Macaé,de hasta 28 unidades previstas ,a apenas 4 unidades.

Uno de los puntos críticos planteados por el almirante Olsen es la necesidad de una planificación estratégica eficaz, quizá agilizando plazos e incrementando la dotación del programa de fragatas Tamandaré para un pronto relevo de la Clase Niterói. La posibilidad de adquirir buques excedentes de países aliados también podría ser una solución viable para fortalecer rápidamente la fuerza naval, de momento.

La incorporación de tecnologías emergentes es fundamental para la modernización de la Marina de Brasil. Los sistemas de vigilancia avanzados, los drones marítimos( ya en uso y con un Escuadrón )y las tecnologías de comunicaciones de vanguardia pueden aumentar significativamente la eficacia operativa. La adopción de tecnologías furtivas, igualmente, así como la renovación de los medios costeros y recursos electrónico- satelitales. (Javier Bonilla)


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