El gobierno de Estados Unidos aprobó vender, a través del mecanismo de Ventas Militares Extranjeras, 12 helicópteros UH-60M Black Hawk y elementos logísticos y de apoyo al programa por un costo estimado de hasta 950 millones de dólares para el Ejército de Brasil.
Se incluye la adquisición inicial de 450 millones de dólares en importantes equipos de defensa y hasta 500 millones de dólares en otros equipos y servicios. La Agencia de Cooperación para la Seguridad de la Defensa de EEUU entregó la certificación necesaria notificando al Congreso esta posible venta.
Hoy el Ejército brasileño cuenta con 4 helicópteros Black Hawk de la versión S-70A/UH-60L, con base en Manaus, adquiridos a finales de los años 90 (1997) para incorporarse a la Misión de Paz después de la Guerra del Cénepa, entre Perú y Ecuador, que será sustituido por esta nueva versión más moderna, que también sustituirá al antiguo Super Puma (H215).
Las primeras entregas están previstas para 2028, aspecto que el Ejército Brasileño quisiera agilizar. El modelo es usado por todas las fuerzas de Brasil: la Fuerza Aérea con el UH-60L Black Hawk, en misiones de búsqueda, rescate y salvamento (SAR/CSAR), y la Marina con el SH-60B Seahawk, para misiones antisubmarinas y antibuque. Ambas también aspiran a incorporar más unidades de este modelo.
La venta aprobada ahora por helicópteros UH-60M Black Hawk se enmarca en un paquete compuesto por:
-Treinta y cuatro (34) motores T700-GE-701D (24 instalados, 10 de repuesto);
-Veintiocho (28) sistemas integrados de posición global EAGLE-M con navegación inercial (EGI) o equivalente funcional (24 instalados, 4 de repuesto);
-Veinticuatro (24) sistemas de radio AN/ARC-231A;
También se incluye: Cargador de claves simple (SKL) AN/PYQ-10, aplicaciones de cifrado de identificación común amigo o enemigo (IFF) KIV-77, transpondedores de identificación amigo o enemigo (IFF) APX-123A; sistemas de radio AN/ARC-231; Sistema de radio terrestre y aéreo de un solo canal ARC-201D (SINCGARS) o equivalentes funcionales;
-Sistemas de comunicación aérea de alta frecuencia ARC-220 o equivalentes funcionales con KY-100M;
-Sistemas avanzados de comunicación terrestre/vehicular de alta frecuencia VRC-100;
-Receptores de navegación ARN-147;
-Goniómetros automáticos de baja frecuencia ARN-149;
-Receptores-transmisores digitales avanzados de navegación aérea táctica (TACAN) ARN-153;
-Sistemas de radar altímetro APN-209;
-Radios de modulación de frecuencia/frecuencia ultraalta AN/ARC-210 Gen 6;
-Sistemas de alerta láser AN/AVR-2B(V) (solo provisiones);
-Sistema de Evaluación del Concepto del Espacio Aéreo (ACES);
-Minigun M-134D-H, soporte, fuente de alimentación y sistemas de manejo de municiones, paquete y soporte de accesorios para armas;
-Armas y accesorios de montaje suministrados por el contratista, incluidas piezas de repuesto, en apoyo de los sistemas de minigun M-134D-H;
-Sistema de Planificación de Misiones de Aviación (AMPS);
-Equipos de apoyo a la aviación en tierra (AGSE);
-Cascos HGU-56/P (Cascos de ala giratoria – RWH); Computadoras avanzadas con visualización de miras (ASDC);
-Unidades de interfaz de pantalla común (CDIU);
-Módulo de visualización del día en color amplio (WCDDM);
-Módulo de visualización nocturna en color amplio (WCNDM);
-Capacidad ADS-B;
-Navegación de Área Integrada (I-RNAV);
-Sistemas de radar meteorológico RDR-7000;
-Cabrestes de rescate externos (Hoist);
-Sistemas para evitar colisiones de tráfico (TCAS);
-Sistema de Extracción por Inserción Rápida de Cuerda (FRIES);
-Transmisores de localización de emergencia (ELT) EBC-406HM;
-Equipo de combate de tripulaciones aéreas (ACE);
-Sistema Interno de Tanque de Combustible Auxiliar (IAFTS);
-Servicios de asistencia técnica y apoyo logístico;
-Publicaciones y otros elementos relacionados de logística y apoyo al programa.
No se conocen acuerdos de compensación propuestos en relación con esta posible venta. (Javier Bonilla)