Recientemente informamos que el Proyecto Gaviota de la Armada de Chile había sido adjudicado a Airbus Helicopters, quien presentó su modelo H125, o AS350 B3e, uno de los miembros de la familia Ecureuil. Una información adicional que ha salido a la luz pública es el marco de tiempo en que este proyecto se materializará. En efecto, dicho proyecto se concretará en cinco etapas entre los años 2019 y 2025, habiendo sido financiada la primera de ellas con US$6,765 millones. Respecto al año 2020 se contemplan sólo recursos para operación por un monto de US$ 177 mil y además se incluye una partida de reducción de presupuesto por US$2,76 millones.
Cabe estacar que este proyecto tiene como propósito salvaguardar la vida humana en el mar, ejercer de policía marítima, control de tráfico marítimo, realizar aeroevacuaciones médicas, dar apoyo a la mantención de la señalización marítima e instrucción básica de pilotaje de helicópteros, todo lo cual, excepto la instrucción de pilotos, es de responsabilidad de la Dirección General del Territorio Marítimo (DIRECTEMAR) y de Marina Mercante y por lo tanto no puede obtener financiamiento de la ya derogada Ley Reservada del Cobre o de su reemplazante la Ley de Financiamiento de las Capacidades Estratégicas de las FF.AA. DIRECTEMAR recibe recursos de la ley anual de presupuesto, algunos de los cuales pueden provenir de la Ley de Navegación que regula las actividades concernientes a la navegación o relacionadas con ella incluyendo el costo de servicios como el de prácticos y pilotos.(Roberto Sandoval Santana, corresponsal de Grupo Edefa en Chile)
