No âmbito de um contrato de aproximadamente 500 milhões de libras esterlinas celebrado em Junho de 2012 entre a FLO e a BAE Systems Hägglunds, esta última moderniza e modifica 103 veículos de combate de infantaria CV9030N existentes no Exército Real da Noruega e produz 41 novos chassis. Os dois primeiros CV9030N modernizados foram recebidos pela FLO em Fevereiro de 2014.
O contrato compreende a produção 144 viaturas em 5 versões, nomeadamente 74 unidades CV90 SPV de combate de infantaria; 21 viaturas CV90 OPV de reconhecimento com o sistema de vigilância Vinghøg Vingtaqs II montado num mastro telescópico; 15 viaturas CV90 STRILED de posto de comando; 16 viaturas CV90 STING de engenharia; duas viaturas Skolevogn de treino em condução; e 16 viaturas CV90 MULTIVOGN, estas desenhadas para desempenhar funções de evacuação médica, transporte logístico e na operação do morteiro de 81 mm.
As 110 unidades nas versões de combate de infantaria, posto de comando e reconhecimento usam um casco CV90 Mk III com torre protegida armada com uma peça automática de 35 mm; a estação de armas Protector; e o sistema térmico de aquisição e designação de alvos UTAAS da Saab. As restantes versões recorrem ao casco CV90 Mk I modificado.
O Exército Real da Noruega receberá os primeiros veículos em Agosto de 2015 e os últimos em 2017.
A modernização inclui ainda a integração de proteção modular, sensores eletro-óticos; câmeras de vigilância perimétrica; o intercomunicador SOTAS da Thales Norway; uma arquitetura eletrónica digital com painéis de comando e controlo; e lagartas de borracha da Soucy International. A estação de armas Protector foi escolhida para todas as versões exceto para o modelo de treino em condução. (Victor M.S. Barreira)
Fotografia 1: CV90 STING com um cilindro frontal de neutralização de minas (BAE Systems Hägglunds).
Fotografia 2: CV90 SPV com uma torre armada com uma peça de 30 mm, onde foi instalada uma estação Protector (BAE Systems Hägglunds).
