F-35, A400M, KC-390, B52… cuenta atrás para que México se convierta en epicentro de la tecnología aeroespacial y de defensa en FAMEX 2025

Solo quedan unos días para la sexta edición de la Feria Aeroespacial México 2025 (FAMEX), que se realizará del 23 al 26 de abril en la Base Aérea Militar N° 1 en Santa Lucía, Estado de México, consolidándose como uno de los eventos aeroespaciales más importantes de América Latina.

La feria contará con 480 empresas de 30 países, incluyendo conferencias, exhibiciones estáticas y un espectáculo aéreo abierto al público que servirá como clausura en su último día: el sábado 26 de abril. Cabe destacar la participación de la Agencia Espacial Mexicana (AEM) y la Federación Mexicana de la Industria Aeroespacial (FEMIA).

Esta edición de FAMEX se prevé especialmente atractiva por la participación de aeronaves extranjeros muy difíciles de reunir en un mismo evento en el continente americano.

Brasil será el país invitado de honor, mostrando su industria aeroespacial con aeronaves como el avión de transporte KC-390 de Embraer y el equipo acrobático de la Fuerza Aérea Brasileña conocido como Escuadrilla da Fumaça con sus EMB 314 Súper Tucano.

Por su parte, Estados Unidos exhibirá por primera vez en México el avión de combate de quinta generación Lockheed Martin F-35 Lightning II, junto a un avión cisterna KC-135 y el legendario bombardero Boeing B-52 Stratofortress. Todos estos aviones pertenecen a la Fuerza Aérea de Estados Unidos (USAF), que recibió hace unos días la aprobación del Senado mexicano para ingresar en territorio nacional.

Un avión A400M del Ejército del Aire y del Espacio durante una exhibición de capacidades tácticas, como la que realizará en FAMEX 2025. (foto: Esteban Maiza)

Asimismo, como ya contamos en defensa.com, un avión de transporte A400M del Ejército del Aire y del Espacio español volará desde la base aérea de Zaragoza, ubicada al norte de España, hasta la capital mexicana para participar también en FAMEX 2025, mostrando las capacidades tácticas y logísticas de este poderoso avión cuatrimotor fabricado en Sevilla (España) por Airbus Defence and Space y operado por el Ala 31 del Ejército del Aire y del Espacio en sustitución de los C-130H Hércules.

Al atractivo de las aeronaves extranjeras hay que añadir también la participación de diversas aeronaves tanto de ala fija (aviones) como de ala rotatoria (helicópteros) de la Fuerza Aérea Mexicana (FAM), destacando los poderosos helicópteros EC-725 Cougar del Escuadrón Aéreo 101 y los versátiles UH-60M Black Hawk.

También participará en FAMEX 2025 la recientemente creada patrulla acrobática ‘Águilas Aztecas’ de la Fueza Aérea Mexicana, la cual fue presentada oficialmente el 11 de febrero de 2025 durante la conmemoración del 110 aniversario de la FAM y la inauguración de la Base Aérea Militar No. 20 en Tulum, Quintana Roo. Esta unidad está compuesta por seis aviones T-6C Texan II, pertenecientes al Escuadrón Aéreo 402 con base en Ciudad Ixtepec, Oaxaca.

Así, próximamente México se convertirá en el epicentro de la tecnología aeroespacial y de defensa en una edición de FAMEX que puede considerarse la más ambiciosa organizada hasta el momento. (Esteban Maiza)