Durante la ceremonia del Día de la Fuerza Aérea del Perú, en la Base Aérea de Las Palmas, la Presidenta Dina Boluarte Zegarra manifestó que no solo se asignaron los recursos para el mantenimiento y reparación de aeronaves, prioritario a fin de estar en condiciones de afrontar los efectos de las inminentes lluvias que se prevé generará el Fenómeno del Niño en el país, sino para la adquisición de dos aeronaves de transporte especialmente equipadas para evacuaciones aeromédicas y de un sistema de comunicaciones satelital para el monitoreo de emergencias.
En ese contexto, damos algunas precisiones sobre los Avances en los Programas de Recuperación y Modernización de la Fuerza Aérea del Perú. Estos son:
Mantenimiento y Reparación de Aeronaves
La Fuerza Aérea adjudicó a Helicentro Perú SAC, como informamos previamente en defensa.com, el overahul de un Mi-8MTV-1, un Mi-17-1B y dos Mi-171Sh Hip H del Grupo Aéreo N° 3. El contrato se cifra entre los 26 y 27 millones de dólares, y se realiza al amparo del Decreto Supremo N° 067-2023-EF del 20 de abril, mediante el cual el Ministerio de Economía (MEF) transfirió a la Fuerza Aérea unos 49,9 millones de dólares, que se utilizaran principalmente para poner a punto su flota de Helicópteros de Transporte y Combate del tipo Mi-17-1B y Mi-171Sh. Las naves, tras los correspondientes vuelos de prueba y comprobación, deberán ser entregadas, de no mediar inconveniente alguno, en unos seis meses.
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La Fuerza Aerea adquirio en diciembre un Beechcraft 360C King Air configurado para realizar Misiones de Transporte y Evacuaciones Medicas (MEDEVAC).
Beechcraft 360C King Air
Adquirido a fines de diciembre de 2022 a Textron Aviation Inc. (Estados Unidos), vía la Agencia de Compras de las Fuerzas Armadas (ACFFAA), un Beechcraft 360C King Air por un monto aproximado de 13,3 millones de dólares. La nave, configurada para realizar misiones de transporte y evacuaciones aeromédicas (MEDEVAC), fue adquirida en el marco del Programa de “Adquisición de Aeronave para el Mejoramiento del Servicio de Transporte Aéreo con Aeronaves Liviana en la Base FAP Armando Revoredo Iglesias” - Código N° 2486632 y deberá ser entregada en el primer trimestre de 2024. La adquisición de la segunda nave, tras la asignación de recursos, prevista para los próximos días, se debería concretar en septiembre próximo.
El Beechcraft 360C es un avión de transporte ligero que tiene una longitud de 14,22 m, envergadura de 17.65 m. con una superficie alar de 28.8 m2 y altura de 4,37 m. La propulsión corre por cuenta de dos motores Pratt & Whitney Canadá PT-6A-60A cada uno de 1.050 HP, por lo que puede alcanzar una velocidad máxima de crucero de 561 km/h. Puede despegar en unos 1,200 m. y transportar 3.250 de carga. Su alcance en vuelo ferry es de 4.986 km. Dispone de una compuerta de carga y acomoda, dependiendo de la configuración, a 2 pilotos y 11 pasajeros, o bien dos camillas.
Sistema de Comunicación Satelital
Fue adquirido, vía la Agencia de Compras de las Fuerzas Armadas, a New Skies Satellites BV (Países Bajos) en noviembre de 2022 por un monto aproximado de 6,5 millones de dólares. Operado por el Servicio de Comunicaciones (SECOM) de la Fuerza Aérea comprende un HUB Satelital y 21 Estaciones Satelitales, así como por un Sistema de Seguridad Criptográfica. Su función es la de brindar, ante diversos escenarios, una adecuada capacidad de comunicación, así como la transmisión de información en tiempo real del Puesto de Mando y Control a nivel Táctico, Operacional y Estratégico.
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La Fuerza Aerea esta a la espera de los recursos para adquirir dos Boeing 737NG y dos Leonardo C-27J Spartan.
Finalmente, la Fuerza Aérea del Perú está a la espera de la asignación de los recursos requeridos para la adquisición, en el marco del Programa de “Recuperación de Capacidad de Movilidad Aérea Eficaz con Aeronaves de Mediano alcance y Mediana Capacidad de Carga”, de otros dos aviones de transporte Leonardo C-27J Spartan por unos 120 millones de dólares y del Programa de “Adquisición de Aviones de Transporte para el Grupo Aéreo N° 8” - Código 2475661, de dos Boeing 737 NG por 45 millones de dólares.
La transferencia de recursos para ambos programas, se sustentará en lo estipulado en los artículos 53 y 54 del Decreto Legislativo N° 1440: Ley del Sistema Nacional de Presupuesto Público, que establecen que las Leyes de Presupuesto del Sector Público consideran una Reserva de Contingencia, la cual “constituye un crédito presupuestario global dentro del presupuesto del Ministerio de Economía y Finanzas, destinada a financiar los gastos que por su naturaleza y coyuntura no pueden ser previstos en los presupuestos de los pliegos”. (Alejo Marchessini, Corresponsal de Grupo Edefa en Lima).
