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Jueves, 21 de noviembre de 2024 Iniciar Sesión Suscríbase

Se firma con Hyundai la construcción de un buque multirol, un OPV y dos buques logísticos para la Marina de Guerra del Perú

Los Servicios Industriales de la Marina (SIMA Perú) y Hyundai Heavy Industries HHI (Corea del Sur), suscribieron los acuerdos de cara a la construcción de un Buque Multirol, una Patrullera Oceánica Tipo OPV y dos Unidades Auxiliares de Transporte Logístico” para la Marina de Guerra del Perú.

A pesar de lo escaso de la información, trascendió que de inmediato se procederá a la elaboración de los Expedientes Técnicos, proceso que determinará no solo los modelos de buques sino sus especificaciones finales, tomará de 6 a 9 meses, estimándose, en el mejor de los escenarios, que la quilla de la primera unidad, probablemente el OPV, se colocada en el primer trimestre de 2025.

La suscripción de los acuerdos, se da después de que SIMA Perú anunciará, a fines de marzo, que había seleccionado a Hyundai Heavy Industries (HHI) como el Astillero Coproductor para la construcción de un Buque Multirol, una Patrullera Oceánica Tipo OPV y dos Unidades Auxiliares de Transporte Logístico” para la Marina de Guerra del Perú. En el proceso, que se cifro en unos 462,9 millones de dólares, participaron Damen (Países Bajos), Hyundai Heavy Industries (Corea del Sur) y Navantia (España).

Hyundai Heavy Industries será una pieza vital en  el Programa de Construcciones Navales, que prevé la construcción en los próximos años, de al menos 23 naves: 6 buques multirol, 3 patrulleros oceánicos (OPV), 4 patrulleras marítimas Clase Río Pativilca, 4 buques auxiliares de litoral, 4 submarinos de 1,200 toneladas y 2 petroleros de 40.000 toneladas.

Los Programas de Construcción Naval que emprenderá SIMA- PERU con Hyundai Heavy Industries son:

  • Programa de “Mejoramiento de la Capacidad Operacional de la Fuerza de Superficie” – Código 2365245. Prevé la construcción, en  los Astilleros del Servicio Industrial de la Marina (SIMA) en El  Callao, de 6 buques multirrol de 2.900 a 4.500 ton. que remplazarán paulatinamente a las Fragatas Misileras Clase Lupo (Clase Carvajal/Aguirre).
  • Programa de “Recuperación de la Capacidad para realizar Operaciones Guardacostas de Superficie Prolongadas en el Dominio Marítimo y de Operaciones de Búsqueda y Rescate en el Área SAR”- Código 2491416.Patrulleros Oceánicos del Tipo OPV (Offshore Patrol Vessel) de 1.500 a 2.200 ton.  Operaran a órdenes de la Dirección General de Capitanías y Guardacostas (DICAPI), realizando misiones de control y vigilancia, patrullaje e interdicción, así como búsqueda y rescate entre las millas 100 y 200 del mar territorial peruano, denominado de “Mar de Grau”. Un área de 166.307,4 millas, que, en funciones de búsqueda y rescate, en el marco de la normativa de la Organización Marítima Internacional (OMI), se extiende a la milla 3.000, con una extensión de 2.230 millas.
  • Programa de “Ampliación de la Capacidad de Abastecimiento Logístico por Vía Marítima en el Litoral Peruano“ - Código N° 2397495, que permitan afrontar de manera eficaz desastres naturales y trasladar apoyo a poblaciones costeras. Se construirían en los Astilleros del SIMA-Chimbote.

El Programa de Construcciones Navales, como informamos previamente en defensa.com, es consecuencia directa de la creación de la “Mesa Ejecutiva para la implementación de la reforma de la Industria Nacional a través del Fortalecimiento de la Industria Naval del Perú” (Resolución Ministerial N° 70-2022-EF del 14 de julio de 2022), que se conformó por 21 organizaciones públicas y privadas que promueven la Industria de Defensa invirtiendo en las construcciones navales para favorecer el desarrollo de la industria local y atraer la inversión privada, así como a aliados industriales de orden global.

Las construcciones navales, que demás estar decir darán un gran impulso a la Industria de Defensa Nacional, generaran no menos de 4.000 puestos de trabajo, beneficiando además de manera indirecta a un importante número de pequeñas y medianas empresas, y permitirían al SIMA modernizar su equipamiento y sus procesos de construcción de alto bordo, capacitar a su personal y adquirir, mediante la transferencia tecnológica, nuevas capacidades. Además, se prevé que las construcciones navales incentiven a los Gobiernos Regionales, donde se ubican los Astilleros del SIMA, a invertir sus vastos recursos en la formación y capacitación de personal técnico.

El acto de firma, que se realizó en el Centro Naval del Perú, contó con la asistencia de la Presidenta de la República, Dina Boluarte, del Presidente del Consejo de Ministros, Gustavo Adrianzen y del Ministro de Defensa, Walter Astudillo Chávez, así como del Comandante General de la Marina, Almirante Luis Polar Figari. Además, estuvieron presentes el Presidente del Directorio de SIMA PERU, Vicealmirante Cesar Colunge Pinto, el Embajador de la República de Corea del Sur, Choi Jong-Uk y el CEO de HHI, Wonho Joo.


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