(defensa.com) La Marina de Guerra, en el marco del denominado Programa de Recuperación de Capacidades de Transporte Aéreo, otorgó a la Compañía Infora Limited un contrato por 10,5 millones de dólares para la Inspección Mayor y Extensión General de Recursos Técnicos de los dos Antonov An-32B Cline de la Comandancia de Aviación Naval (COMAVINAV). Infora Limited, que representa a EE Antonov (Ucrania) en Peru, promociono durante SITDEF 2015 el Avión de Transporte Medio el Antonov An-178 y la nueva política de EE Antonov de trato directo con los actuales operadores civiles o militares en lo que respecta al Mantenimiento Técnico e Inspecciones Mayores, Recuperación de Aeronavegabilidad y Modernización de los Antonov An-26 y An-32B que operan en Peru.
La Inspección Mayor y Extensión General de Recursos Técnicos – cuyos trabajos se realizarán íntegramente en Perú - extenderá la vida útil de los An-32B de la Aviación Naval por otros 20 años. Ambas naves, adquiridas en Hungría en 1994, deberán ser sometidas a una serie de inspecciones en la estructura principal (a fin de detectar presencia de rajaduras, corrosión o defectos), de los motores y planta de poder auxiliar, controles de vuelo y trenes de aterrizaje, así como de los sistemas eléctrico, contraincendio, combustible y neumohidráulico. Además, se realizarían modificaciones que permitirán no solo incrementar la carga útil a 7,5 toneladas, sino reducir los costos de operación por hora de vuelo. A mediano plazo, EE Antonov espera poder ampliar sus servicios a la Brigada de Aviación del Ejército que opera – vía el Escuadrón de Aviones N° 811 - con 3 An-32B y a la Dirección de Aviación Policial (DIRAVPOL) que dispone de 4 An-32B, uno operativo y 3 a la espera de que se pueda concretar, vía una licitación internacional, el “Servicio de Mantenimiento e Inspección Mayor”, que aun no dispone de una presupuesto asignado.
,El Antonov An-32B Cline es un avión de transporte medio, diseñado y fabricado en Ucrania por Antonov JSC, que tiene una longitud de 23,78 m, una envergadura de 29.20 m. y una altura de 8,75 m. Está propulsado por 2 motores Ivchenko Progress AI-20DM, cada uno de 5.112 hp que le brindan una velocidad máxima de 530 km/h y una de crucero de 470 km/h. El techo de operación es de 9.500 m. y su peso máximo al despegue de 27.000 kg. Puede transportar 42 paracaidistas, 50 soldados o bien 24 camillas. (Alejo Marchessini, Corresponsal de Grupo Edefa en Lima).
