"Son unidades caras de mantener, por lo cuál nosotros aún no hemos dicho que sí " nos informa una alta fuente naval uruguaya ante la iniciativa de la Agencia de Cooperación para la Seguridad de la Defensa, presentada al Congreso de los Estados Unidos en 2022, mediante el programa Excess Defense Article, para ceder a la Armada de Uruguay un patrullero de la Clase Reliance, en proceso de baja en la Guardia Costera de ese país.
Estas embarcaciones, construidas de mediados a fines de los años 60, fueron sometidas, desde mediados de los 80, a una costosa modernización de media vida. Se sustituyó su propulsión Codad por dos motores diésel ALCO 251B de 2500 hp (1864 kW), se reemplazaron los sistemas de escape de popa por una chimenea tradicional, reduciendo moderadamente la cubierta de vuelo, se mejoran las infraestructuras y se incrementaronn sus recursos anti incendio. En materia de radares, cuentan con 2 AN/SPS-64.
Su armamento consiste en una ametralladora MK 38, de 25 mm, y dos .50 Browning M2HB. La USCG ya ha desprogramado 7 de la 16 Clase Reliance, algunos de los cuales han sido cedidos a Colombia y Sri Lanka. Con 64 metros de eslora, y 10,3 de manga, operando usualmente con helicópteros Dolphin (Dauphin modificado) su alcance es de 6.000 millas náuticas a una velocidad próxima a los 14 nudos. (Javier Bonilla)
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