El activo desempeño del helicóptero H135 de la Armada durante el ejercicio Dynamic Mariner/Flotex 25

Durante el recientemente finalizado ejercicio Dynamic Mariner/Flotex 25 ha destacado el discreto pero efectivo trabajo de un Airbus Helicopters H135 P3H de la Duodécima Escuadrilla de la Armada española, que incluyó el adiestramiento en la evacuación de un herido desde la cubierta del cazaminas “Duero”.

Entre los pasados días 24 de marzo y 4 de abril se desarrolló en aguas del mar de Alborán, el estrecho de Gibraltar y la bahía de Cádiz, el macro ejercicio de la Armada española y el Mando Naval de la OTAN o MARCOM (Allied Maritime Command), Dynamic Mariner/Flotex 25.

En total participaron: un portaaeronaves (el “Juan Carlos I”), 2 buques logísticos, 8 fragatas, 2 submarinos, 4 buques de asalto anfibio, 7 cazaminas, 4 patrulleros, 4 aviones de patrulla marítima, 20 aviones de combate y otros tantos helicópteros, de los que buena parte han sido aportados por la FLOAN (Flotilla de Aeronaves) de la Armada española.

Como complemento a la importante UNAEMB (Unidad Aérea Embarcada) a bordo del referido portaaeronaves o LHD (Landing Helicopter Dock) “Juan Carlos I”, buque insignia de la Armada española, y a las UNAEMBs embarcadas en las fragatas, estaba el citado helicóptero H135 P3H de la Duodécima Escuadrilla de la FLOAN (Flotilla de Aeronaves), su dotación y personal de mantenimiento, los cuales operaron desde la gaditana base naval de Rota.

Momento en que un H135 de la Duodécima Escuadrilla realizando ejercicio de VOD, con el cazaminas “Duero”. (foto Armada española)

Una de las típicas misiones durante la quincena que ha durado el ejercicio ha sido el transporte logístico de material y personal entre los diferentes navíos participantes, una misión tan discreta como fundamental para asegurar el éxito de la misión. Se ha de tener en cuenta la necesidad, en este ejercicio en concreto, de transporte aéreo de mandos, incluidos los encargados de la evaluación y certificación del CGMAD (Cuartel General Marítimo de Alta Disponibilidad) o SPMARFOR (Spanish Maritime Forces Headquarters) para actuar como Mando Componente Marítimo (MCC) de Fuerzas de Reacción de la Alianza o ARF (Allied Reaction Force) de la OTAN desde julio de 2025 hasta julio de 2026.

Otro de los roles que se ha podido ver en las imágenes distribuidas por la Armada del Dynamic Mariner/Flotex 25 es el de ensayo de una evacuación médica de un supuesto herido desde la pequeña zona de popa habilitada en uno de los cazaminas, en concreto desde el “Duero” (M-34), mediante un procedimiento de entrega vertical en cubierta o VOD (Vertical On Deck).

El esfuerzo de alistamiento de la Duodécima Escuadrilla, iniciado en marzo de 2023 y apoyado por diversas Unidades y por empresas de ámbito nacional, continúa tras haberse realizado la EVALO (Evaluación Operativa) y haberse declarado el 17 de diciembre la Capacidad Operativa Inicial o IOC (Initial Operational Capability), estando previsto declarar la Capacidad Operativa Final o FOC (Full Operating Capability) durante este año 2025.

Además, durante este primer semestre de 2025 está previsto recibir los dos últimos helicópteros de los 7 contratados, el primero de ellos el próximo día 15 de mayo y poco después, en junio, el que será el Nival 07, y se entregarán en la planta de Airbus Helicopters España sita en Albacete. (Julio Maíz)