En el campo de maniobras del Retín (Cádiz), en el marco de las macro maniobras Dynamic Mariner/Flotex 25, hemos podido captar la novedosa solución elegida por la Infantería de Marina española para dar plena movilidad a sus sistemas antiaéreos Mistral, mediante su integración en un vehículo 4x4 Urovesa VAMTAC ST5.
El operador de esta nueva solución para transportar el lanzador y disparar los misiles MBDA Mistral en un VAMTAC (Vehículo de Alta Movilidad Táctica) ST5 es el Grupo de Artillería de Desembarco (GAD) de la Brigada de Infantería de Marina “Tercio de Armada” (BRIMAR-TEAR).
Hace meses la Infantería de Marina contactó con Urovesa para buscar una solución a la adaptación de dichos lanzadores de la firma MBDA Francia al VAMTAC ST5, que es la plataforma estándar de las FAS (Fuerzas de Armadas) españolas. La idea era poder transportar y disparar sobre dichas plataformas 4x4 los montajes Mistral que tiene la Batería de Misiles Antiaéreos Ligeros (MAAL) del GAD.
Vista lateral de esta nueva versión de los VAMTAC ST5, que opera la BRIMAR/TEAR. (foto Julio Maíz Gutiérrez)
A diferencia del Ejército de Tierra y el del Aire y del Espacio, que sitúan el lanzador en una plataforma en la parte trasera del VAMTAC, sobre una caja tras el habitáculo de conducción, los infantes de Marina han optado por situar dicha pieza antiaérea ligera en una plataforma asentada en el techo.
Otra particularidad de la nueva versión del VAMTAC ST5 de tipo furgón es que está dotado con el nuevo y potente motor Cummings que ha requerido rediseñar el capó y el frontal.
Estamos ante el primero de los montajes de la Batería MAAL del GAD, que pudimos ver en la exposición estática organizada en el marco del DVD (Distinguished Visitor Day) del ejercicio Dynamic Mariner/Flotex 25, de los que posteriormente llegarán un lote que permita dar tal movilidad a todas las piezas Mistral con las que cuenta dicha Batería que proporciona defensa antiaérea a corta distancia a la BRIMAR/TEAR. (Julio Maíz)
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