El 9 de marzo el Ejército de Tierra celebró en la sede de la Brigada “Guadarrama” XII (BRIAC XII) el centenario de su primera unidad acorazada, creada en1922, al mando del capitán Valero y dotada con un puñado de carros ligeros Renault FT-17, el primer carro de combate en España y un veterano de la Primera Guerra Mundial.
Este acto, en El Goloso, constituye la actividad central de las conmemoraciones organizadas con motivo del centenario de las unidades acorazadas, efeméride principal del Ejército de Tierra este 2022. En la actualidad cuenta con potentes unidades acorazadas y mecanizadas, dotadas con blindados como los carros de combate Leopardo 2E y los Vehículos de Combate de Infantería (VCI) Pizarro, algunos de los cuales están actualmente desplegados en Letonia en el marco de la defensa avanzada de la OTAN.
En el acto del día 9 en la sede de la BRIAC XII han participado los guiones de las unidades acorazadas del Ejército de Tierra: Regimientos Acorazados de las Brigadas I, X, XI y XII, Regimientos de Caballería de las Comandancias Generales de Ceuta y Melilla, Regimientos de Caballería de las Brigadas VI, VII, Regimiento de Caballería España 11, Regimiento de Artillería de Campaña 11, Regimiento de Ingenieros nº1 y el Grupo de Caballería de la Brigada II.
En la ceremonia, presidido por el Jefe de Estado Mayor del Ejército de Tierra (JEME), el general de Ejército Amador Enseñat y Berea, han desfilado los Leopardo 2E y Pizarro, además de parte del material histórico que se conserva en el Museo de Medios Acorazados (MUMA), que tiene también sede en este acuartelamiento de El Goloso, como un Panzer I, carro ligero traído por los alemanes al principio de la Guerra Civil española (1936-1939) para el bando Nacional al que los republicanos intentaron dar replica con los excelentes carros soviéticos T-26 y BT-5, que por su combinación de armamento, coraza y movilidad se pueden considerar los primeros carros de combate modernos del mundo.
El MUMA conserva un Renault FT-17, primer modelo de carro de combate que llegó a España, las primeras unidades adquiridas a Francia llegaron a Madrid el 23 de junio de 1919. El vehículo fue sometido a una serie de pruebas en la Escuela Central de Tiro de Carabanchel (Madrid), presenciadas algunas de ellas por el rey Alfonso XIII. Tras el “Desastre de Annual”, que tuvo lugar entre esa posición en el actual territorio de Marruecos y las proximidades de Melilla en julio de 1921, surgió la necesidad de dotar al Ejército de Tierra con material moderno y resolutivo para hacer frente a los rifeños.
El 12 de enero de 1922 se recibió la primera de las 10 unidades del carro Renault FT-17. El 9 de marzo del mismo año se organizó en la Escuela Central de Tiro la 1ª Compañía de Carros Ligeros del Ejército de Tierra español, al mando del capitán Vicente Valero de Bernabé y Casañes, que después se desplegaría en el escenario bélico del norte de Marruecos. Es así que el 9 de marzo es el día que tradicionalmente se ha considerado el origen de las Unidades Acorazadas en del Ejército de Tierra de España. (Julio Maíz Sanz)
Fotografía: Desfile de medios de época, en primer plano un Panzer I. (foto Ejército de Tierra)
