La empresa turca FNSS y la indonesia PT Pindad se han aliado para desarrollar el carro de combate ligero Kaplan MT pensando en una licitación para este último país. De hecho ya se habrían construido dos prototipos para pruebas y un casco completo para su evaluación frente a dispositivos explosivos improvisados o minas. El vehículo fue presentado internacionalmente con motivo de la reciente feria International Defence Industry Fair (IDEF) que tuvo lugar entre el 5 y el 8 de mayo en la ciudad turca de Estambul.
El denominado Carro Moderno de Peso medio o Modern Medium Weight Tank (MMWT) parte de la combinación de un casco de la familia Kaplan de la empresa turca con una torre 3015 de la firma belga CMI Defence, que emplea un cañón de 105 mm. Según se anunció durante la feria, de resultar positiva la evaluación en Indonesia, la producción podría estar lista en 2018.
La configuración es clásica, con el conductor delante y el grupo motopropulsor detrás, con un motor y uns caja de cambios automática que aseguran una relación peso/potencia de 20 hp. por tonelada y una velocidad de 70 km/h. y dos depósitos de combustible que garantizan una autonomía de 450 km. La barcaza, construida en acero, ofrece un elevado nivel de protección. Dispone además de una unidad de potencia auxiliar que permite operar los principales sistemas sin tener que arrancar el motor principal.
La torre cuenta con el citado cañón de 105 mm. de alta presión y ánima rayada, un cargador automático, una ametralladora coaxial de 7,62 mm. además de dispositivos lanzafumígenos y un sistema de alerta láser. Jefe y tirador disponen de sistemas de visión independientes para poder realizar acciones del tipo hunter-killer.
El concepto repite una fórmula por la que algunos fabricantes y fuerzas armadas llevan años apostando, el carro de combate ligero para apoyo a las unidades de infantería. En esa línea desarrolló BAE Systems la versión del CV-90 dotada de cañón de 120 mm., el propio ASCOD con cañón de 105 mm. denominado LT 105 (Light Tank) que está en servicio en la Infantería de Marina de Tailandia. Uno de los programas más interesantes es el carro de combate ligero del programa Mobile Protected Firepower (MPF) para el Ejército de Tierra estadounidense, que reemplazaría o complementaría a los Stryker 8x8 Mobile Gun System (MGS) con su cañón de 105 mm.
Precisamente la torre empleada en este nuevo vehículo es la que ha elegido la empresa belga para desembarcar en España de cara a su posible evaluación en el Vehículo de Combate de Ruedas (VCR) 8x8 del Ejército de Tierra. Como pudimos ver en la última edición de HOMSEC, la empresa ofrece esta familia de torres con cañón de 30 mm. bajo la denominación Cockerill 3030 Edicion Van Halen 30 mm. Según explicamos en marzo, la intención de la empresa es ofrecer este diseño básico partiendo de 30 mm. hasta llegar a 105 o 120 para otros posibles programas en España. (José Mª Navarro García)
Fotografía: Kaplan MT (FNSS)
