El director general de la Policía, Francisco Pardo Piqueras, ha conocido, de mano de especialistas del Área de Automoción, los detalles técnicos de los nuevos vehículos durante una visita llevada a cabo en el Complejo Policial de Canillas, en Madrid, junto al director adjunto operativo, y responsables de la Subdirección General de Logística e Innovación.
Los antidisturbios se refuerzan con 28 Mercedes-Benz “Sprinter Tourer” 315 CDI. Foto: Policía Nacional
28 de ellos son del modelo Sprinter Tourer 315 CDI, se destinarán a la UIP, los conocidos popularmente como antidisturbios, y 27, tipo furgoneta Vito a la UPR, todos estos vehículos son de la firma alemana Mercedes-Benz, uno de los habituales proveedores de estas unidades especializadas en seguridad ciudadana y orden público.
Estas nuevas entregas suponen que la UIP vea incrementada su flota en un 12,13% durante los últimos seis años, pasando de los 478 vehículos que tenía en 2018 a los 536 que tiene en estos momentos, mientras que la UPR lo hace en un 30,45% al pasar de 289 vehículos a los 377 con los que cuenta en la actualidad.
Este incremento de vehículos desde 2018 hasta 2024 supone, además, un rejuvenecimiento de un 32,42% para la flota de la UIP y de un 22,23% para la de la UPR, así el Ministerio del Interior de España refuerza ambas Unidades, teniendo en cuenta que especialmente la UIP se distinguió en la represión de los manifestantes contrarios a la Amnistía decretado por el Gobierno en favor de los delincuentes catalanes.
A estas 55 furgonetas policiales entregadas hoy se sumarán más de 150 que se entregarán durante este año y el que viene, vehículos incluidos en el Plan de Renovación de la Flota de la UIP y la UPR que la Dirección General de la Policía (DGP) está llevando a cabo para la modernización del equipamiento móvil de estas unidades policiales.
Los citados nuevos vehículos asignados a la UIP y a la UPR incorporan una serie de mejoras que los diferencian de los anteriores. Todos ellos cuentan con cambio automático, e incorporan una reja delantera provista de mejoras en el acabado, en la resistencia y en la facilidad de instalación. Además, se han renovado los armeros, que ahora están preparados para portar distintos modelos de armas largas, incluidos los nuevos fusiles de asalto HK417.
Además, en el caso de los furgones destinados a la UIP, también se ha reforzado la protección antivandálica al incrementarse el grosor de policarbonato de 6 a 8 milímetros. Aunque en el caso de las Vito destinadas a la UPR se echa en falta que lleven defensas delanteras, como pone de relieve el sindicato de la Policía Nacional. JUPOL.