El Consejo de Ministros del pasado día 18 ha autorizado la celebración de un acuerdo marco para el apoyo logístico de los asientos lanzables de los aviones F-5 (A.9), F-18 (C.15), C-101 (E.25) y PC-21 (E.27) del Ejército del Aire y del Espacio, por un valor estimado de 24,2 millones de euros.
El acuerdo marco, que sustituye al actual cuya vigencia expira en 2024, garantiza al Ejército del Aire y del Espacio la continuidad del suministro de los repuestos y de los servicios de apoyo para el mantenimiento de los asientos eyectables de estos aparatos esenciales para la seguridad y la supervivencia de sus tripulaciones en el cumplimiento de las operaciones y misiones que tienen encomendadas.
En 2021, el fabricante británico Martin Baker Aircraft se adjudicó el contrato que expira en 2024, siendo responsable del suministro de los repuestos para los asientos eyectables empleados en los citados aviones salvo el PC-21 que ahora se incluye.
Aunque nacida en la década de los treinta como fabricante aeronáutico, la británica Martin Baker destacó al ser el primer fabricante de este tipo de sistemas vitales para asegurar la supervivencia de la tripulación de los aviones de combate, sector en la que es líder actualmente.
