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Mantenimiento de los motores Safran de los helicópteros del Ejército de Tierra

Despliegue de efectivos mediante un helicóptero Super Puma del Ejército de Tierra (Ejército de Tierra)
Despliegue de efectivos mediante un helicóptero Super Puma del Ejército de Tierra (Ejército de Tierra)

El Ejército de Tierra dispondrá de 63,8 millones de euros para el mantenimiento de los motores de algunos de sus helicópteros. En concreto el Consejo de Ministros aprobó recientemente un acuerdo para autorizar un acuerdo marco que cubra el sostenimiento de los motores de los Super Puma, Cougar y EC-135 del Ejército de Tierra.

En concreto, el acuerdo marco tendrá una duración de cuatro años con prórroga de un año más y los citados 63,8 millones de euros para asegurar el mantenimiento preventivo y operativo que permita mantener la flota operativa.

Se trata de los motores Makila que emplean los helicópteros AS332 Super Puma (denominación interna del Ejército de Tierra HU-21) y AS352 Cougar (HT-27) y los motores Arrius que emplean los EC-135 (HE-26), aeronaves fabricadas por Eurocopter, ahora Airbus Helicopters que emplean motores fabricados por Turbomeca, la anterior denominación de Safran Helicopters Engines, que precisamente se ha adjudicado en anteriores ocasiones acuerdos de sostenimiento de este tipo de motores en las Fuerzas Armadas españolas.

 

 


Copyright © Grupo Edefa S.A. defensa.com ISSN: 3045-5170. Prohibida la reproducción total o parcial de este artículo sin permiso y autorización previa por parte de la empresa editora.

1 comentarios

  1. Felipe | 19/03/2025 19:55h. Avisar al moderador
    Aver quién encuentra la errata del artículo Ese helicóptero no lo emplea el ejército de tierra supongo que será el becario    

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