El plan del Departamento de Interior de la Generalitat de Cataluña de crear el Servicio Marítimo dentro de la Dirección General de la Policía de la Generalitat-Cuerpo de Mossos d’Esquadra (CME) sigue su curso. Se contempla reunir un contingente de treinta y dos efectivos para conformar unos destacamentos que operen desde tres emplazamientos -Vilanova i la Geltrú, Atmella de Mar y Palamós- con otras tantas potentes embarcaciones.
Para su compra se ha cumplimentado el expediente IT-2021-4 de trámite ordinario, con cargo al presupuesto de 2021 y carácter abierto. Tiene un límite máximo de 1,5 millones de euros y una duración de ocho meses para materializar un suministro en que se exime de pagar el IVA -están exentos de su pago los buques afectados exclusivamente al salvamento o a la asistencia marítima-. Se ha optado por una contratación por lotes en la que, curiosamente, la descripción de cada uno de ellos es idéntica: 1 embarcación de poliéster-vinilo reforzado con fibra de vidrio (PRFV). En total, a los diferentes lotes se presentaron cinco licitadores con sus ofertas y al final dos de ellos han sido los seleccionados: Quer Professional Boats S.L. que recibirá 488.776,36 € por la embarcación del lote 1 y Fenix Cruises S.L. que recibirá 493.668,42 € por la del lote 2 y 482.778,97 € por la del lote 3; curioso es que en 2015 la última empresa organizó un servicio de taxi marítimo (Taxiboat Club) en el que empleaba un navío de la primera.
En las valoraciones técnicas se han tenido en cuenta factores como el precio -un 60%- y aspectos -40%- que mejoran los mínimos exigidos en el Pliego de Prescripciones Técnicas (PPTs). Entre otros, que se cumplan los requisitos fijados y aspectos como que los adjudicatarios tuviesen sus instalaciones en puntos a menos de 100 kilómetros de las bases del despliegue, que la autonomía superase las 250 millas náuticas a velocidad de crucero de 25 millas/hora, que la velocidad máxima fuese mayor de 40 nudos/hora, que tuviesen capacidad de varar en la playa, que su capacidad de transporte fuese superior a diez personas o que incluyesen en su equipo chalecos inflables, bengalas, radiobalizas, señales de humo flotantes, linternas de seguridad o un sistema de seguridad capaz de proveer imágenes subacuáticas.
En la memoria del contrato, justificando la necesidad de la compra, se establece que el despliegue de la nueva Policía Marítima del CME se hará a partir del verano próximo. Sus funciones serán: la vigilancia, patrulla y control de las aguas marítimas para prevenir la realización de delitos e infracciones administrativas en el ámbito marítimo; la protección, auxilio e información a los usuarios de instalaciones portuarias y el apoyo a las personas y embarcaciones que lo necesiten; la denuncia de las infracciones administrativas en el ámbito de la reglamentación náutica sobre las marinas -comercial, pesquera y deportiva- que son su objeto de actuación; la inspección y el control de los entornos naturales marítimos y la persecución de las actividades que atenten contra la normativa medioambiental; el salvamento marítimo y, entre otras, la colaboración y auxilio mutuo con otras fuerzas y cuerpos de seguridad con las que se comparta el espacio marítimo.
Sobre los buques decirles que son monocasco y con cabina de estilo nórdico totalmente cerrada -en su fabricación se usará el sistema de molde único para el casco y cabina-, tendrán una vida útil de quince años, los ocupantes serán un mínimo de seis -el mando y la gestión requerirá como máximo de dos tripulantes- y tendrán asientos de seguridad con amortiguación, y se contará con impulsión fueraborda basada en dos motores fueraborda que sumarán 700 caballos. Asimismo, la eslora total será de unos 12,80 metros y el calado máximo de 0,7, el peso máximo oscilará entre 7.000 y 8.000 kilogramos, y la capacidad total de combustible tendrá que superar los 1.000 litros. Incluirán armero para armas largas, un sistema de control y alarma para visualizarlas vía telemática, receptor GPS, cámara de video térmica o módulo de sonda SHIRP sonarhub tridimensional. (Octavio Díez Cámara)
Fotografía: Esta lancha, de Quer Professional Boats, se asemeja mucho al concepto que el CME va a incorporar a partir de verano para patrullar las costas catalanas (Quer Professional Boats)
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Las lanchas que el CME tiene en la actualidad son menos espectaculares, si tenemos en cuenta sus capacidades y prestaciones, que las que ahora se adquieren. (Octavio Díez Cámara)
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Los Mossos ya disponían de embarcaciones de patrulla con la que vigilar distintos puntos de aguas costeras e interiores. (CME)
