Las Operaciones Especiales siguen acaparando una especial relevancia en desarrollos de equipos y medios específicos. Nos llamó mucho la atención en Eurosatory el vehículo táctico compacto de configuración 4x4 VAM-TL SOV (Vehículo de Alta Movilidad Táctico Ligero, Special Operations Vehicle) mostrado por Uro Vehículos Especiales SA (UROVESA).
Lo hizo porque tenía un tono en color arena integral -incluyendo también todo el interior y hasta los asientos- que lo hace especialmente vistoso y apto para operar en unos escenarios militares que han venido siendo en los últimos años un entorno operativo donde la intervención ha sido amplia.
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Esta toma de la parte central permite observar los cambios en las puertas y como el tono árido se ha aplicado a todo el concepto. (Octavio Díez Cámara)
También, porque este vehículo de Operaciones Especiales tenía algunas modificaciones que lo hacían distinto de otros ejemplares exhibidos en París en 2022 o en Madrid en 2023.
Por ejemplo, el VAM-TL SOV de Uro ahora mostrado, que podría formar parte de un lote que estaría siendo suministrado a un país de Oriente Medio o del Norte de África, tiene una configuración de las cuatro puertas que es distinta, pues pasa de una anterior sólo tubular a una en la que ahora se añade cierto carrozado en las mismas.
Estas últimas y buena parte de la estructura externa del VAM-TL SOV incluyen numerosos elementos de anclaje que estarían destinados a fijar redes de ocultación o para poder acoplar elementos que deban ser transportados y que por su ligereza puedan fijarse allí. Hemos observado también que este vehículo de Operaciones Especiales tiene alguna pequeña modificación en la parte posterior y ahora no incluye el cabestrante delantero que tenía en otras presentaciones, aunque seguramente se puede colocar y retirar con cierta facilidad.
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El VAM-TL SOV de UROVESA es un vehículo muy completo para cometidos de reconocimiento, de vigilancia o acciones directas. (Octavio Díez Cámara)
Todo, desde el diseño a lo elaborado del interior que está concebido para transportar 4 efectivos de Operaciones Especiales con su equipo y material característico -que no es poco-, apunta a un desarrollo especialmente elaborado y eficaz que hará que determinados clientes se fijen en él. En España, de momento, se apuesta por su hermano mayor el VAMTAC VMOE. También este VAMT-TL SOV podría ser un buen instrumento para, convenientemente modificado y adaptado, garantizar la movilidad de Equipos Operativos o de personal de determinadas unidades, como las paracaidistas o de montaña, que tienen elementos de reconocimiento que suelen operar en avanzada y de forma discreta para cumplimentar sus misiones.
UROVESA ofrece propuestas novedosas en lo que es su gama de vehículos y sigue avanzando con diseños especialmente elaborados, que incluían también en París al Pitón de guerra NRBQ (Nuclear, Radiológica, Biológica y Química) destinado al Ejército de Tierra español. (Octavio Díez Cámara)
