El concepto de OPV y su aplicación a las necesidades de las armadas de América Latina

Revista Defensa nº 471-472 Julio-Agosto 2017

Antonio Carroza Ulloa, 19 de febrero de 2018

Las unidades denominadas OPV (Offshore Patrol Vessel), o patrulleros de zona marítima, corresponden a cascos que rondan las 1.500 ton. de desplazamiento, existiendo bajo esta denominación otros bastante mayores o menores. En general, su propulsión es diesel y sus capacidades ofensivas pueden incluso considerar el lanzamiento de misiles del tipo “Exocet MM40”.

En cuanto a artillería convencional, incorporan montajes de 76/62 mm. o menores. La capacidad de incluir sensores electrónicos es más amplia, así como de sistemas de mando y control, que pueden permitirles operar en conjunto con unidades mayores. Las velocidades se encuentran en torno a los 15 nudos como económica y un máximo de 25. Junto con esto se caracterizan por estar orientadas a cumplir una variedad de misiones en el ámbito de las tareas propias de una guardia costera. Por lo tanto, normalmente cuentan con capacidad para embarcar personal y equipamiento para efectuar abordajes, con o sin consentimiento de buques no militares. En este equipamiento consideramos las embarcaciones del tipo RHIB (Rigid Hull Inflatable Boat) y un helicóptero. Adicionalmente, pueden contar con instalaciones para proporcionar auxilios médicos básicos. 



Foto: OPV 83 “Marinero Fuentealba” efectuando una fiscalización pesquera en el Territorio Antártico Chileno. Es un diseño de Fassmer construido en Chile por ASMAR.

Esta descripción, bastante amplia, no corresponde a ninguna unidad en particular disponible en el mercado, pues los diseñadores y constructores pretenden adaptarse a las necesidades de una gran variedad de clientes, siendo esta última característica algo muy propio de las unidades OPV. En América del Sur operan en...

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