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El Phantom del Ala 12 en detalle

Imagen del McDonnell Douglas (hoy Boeing) RF-4C  Phantom II recientemente pintado con una decoración especial. (Julio Maíz Sanz)
Imagen del McDonnell Douglas (hoy Boeing) RF-4C Phantom II recientemente pintado con una decoración especial. (Julio Maíz Sanz)

Hemos fotografiado en detalle los espectaculares trabajos de pintura realizados en el recientemente instalado RF-4C Phantom II en la base de Torrejón (Madrid) que operó hasta 2002 en el 123 Escuadrón del Ala 12. (Texto y fotos: Julio Maíz Sanz)

Uno de los detalles pintados a ambos lados del fuselaje es “personaje” anglosajón que  representaba el Phantom. (Julio Maíz Sanz)
Uno de los detalles pintados a ambos lados del fuselaje es “personaje” anglosajón que representaba el Phantom. (Julio Maíz Sanz)
En la cúpula de la cabina del avión se recuerda al coronel Vara de Rey, que fue el último Comandante del 123 Escuadrón, cuando era Comandante.(Julio Maíz Sanz)
En la cúpula de la cabina del avión se recuerda al coronel Vara de Rey, que fue el último Comandante del 123 Escuadrón, cuando era Comandante.(Julio Maíz Sanz)
Los últimos RF-4C que empleo el 123 Escuadrón estaban dotados de una percha para ser reabastecidos.(Julio Maíz Sanz)
Los últimos RF-4C que empleo el 123 Escuadrón estaban dotados de una percha para ser reabastecidos.(Julio Maíz Sanz)
El RF-4C matriculado como CR.12-46 12-55, ahora decorado especialmente, llevaba varios años guardado en la sede del Ala 12. (foto Enrique Cortes)
El RF-4C matriculado como CR.12-46 12-55, ahora decorado especialmente, llevaba varios años guardado en la sede del Ala 12. (foto Enrique Cortes)
En la cola figura emblema formado por dos cabezas de águila en forma de ying-yang, representando la capacidad de operar de día y la noche. (Julio Maíz Sanz)
En la cola figura emblema formado por dos cabezas de águila en forma de ying-yang, representando la capacidad de operar de día y la noche. (Julio Maíz Sanz)
Detalle del morro del RF-4C, especialmente diseñado para llevar las cámaras que llevaba para su rol de reconocimiento. (Julio Maíz Sanz)
Detalle del morro del RF-4C, especialmente diseñado para llevar las cámaras que llevaba para su rol de reconocimiento. (Julio Maíz Sanz)
No podía faltar el escudo del Ala 12. (Julio Maíz Sanz)
No podía faltar el escudo del Ala 12. (Julio Maíz Sanz)
Titanes eran el apelativo que se dio a las tripulaciones del Escuadrón, en alusión a su código radio que era “Titán”. (Julio Maíz Sanz)
Titanes eran el apelativo que se dio a las tripulaciones del Escuadrón, en alusión a su código radio que era “Titán”. (Julio Maíz Sanz)
El lema del 123 Escuadrón “Mille Ambulat Oculis” (Anda con mil ojos) también está presente. (Julio Maíz Sanz)
El lema del 123 Escuadrón “Mille Ambulat Oculis” (Anda con mil ojos) también está presente. (Julio Maíz Sanz)

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