General Dynamics European Land Systems (GDELS) ha desarrollado una nueva versión de su familia de vehículos blindados de ruedas Piranha V añadiendo un quinto eje para configurar una versión 10x10 para sistemas pesados o “Heavy Mission Carrier” (HMC).
Tiene un peso de hasta 40 toneladas y una carga útil de 17, incluye suspensión multibrazo con varias opciones de dirección (1º y 2º y 4º y 5º ejes). Esta configuración reduce la carga por eje para cumplir con las normas viales europeas, ofrece una elevada movilidad todo terreno y de cruce de zanjas pero manteniendo el radio de giro por debajo de los 18 metros.
La compañía responde a la creciente necesidad de plataformas de vehículos blindados con ruedas altamente maniobrables para perfiles de misión cada vez más exigentes, al tiempo que se adapta a los requisitos esenciales de la OTAN y los clientes internacionales.
"PIRANHA HMC es una respuesta directa a la evolución de los requisitos de carga útil y espacio de nuestra base global de clientes para misiones versátiles y multipropósito que incluyen fuego directo e indirecto, defensa aérea y capacidades de puente táctico", dice el Dr. Thomas Kauffmann, Vicepresidente de Ventas y Servicios Globales.
"Esta plataforma de vehículo única es el resultado de nuestro esfuerzo continuo hacia tecnologías innovadoras de automoción y transmisión combinadas con más de 40 años de excelencia y experiencia como OEM de vehículos de clase mundial", añadió Giuseppe Chillari, vicepresidente de vehículos con ruedas y director general de GDELS Mowag.
Recordemos que la familia Piranha ya contó con variantes 10x10 en la versión Piranha III ya que a comienzos de los años noventa se desarrolló una variante así para montar torres pesadas y sistemas como radares antiaéreos (Armoured Sensor Vehicles o ASV) o configurar puestos de mando móviles (Armoured Combat Vehicle o ACV) para clientes internacionales, como el Ejército Sueco.
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Versión para sistemas, por ejemplo, cañones (GDELS)
Cañones sobre ruedas
Recordemos que la tendencia de instalar cañones de artillería cada vez más grandes en plataformas de ruedas ha supuesto el empleo de plataformas 8x8 e incluso 10x10 para este tipo de aplicaciones. De ahí que hayan surgido numerosas propuestas en este sentido aunque algunas emplean chasis derivados de camiones militares.
Esta y el despliegue de puentes de vanguardia podrían ser algunas de las aplicaciones de esta nueva variante 10x10 del Piranha V. Por ejemplo recordaremos el obús autopropulsado presentado por Rheinmetall sobre camión 10x10 en la última edición de Eurosatory, el obús SIGMA desarrollado por Elbit Systems para las Fuerzas de Defensa de Israel, basado en un chasis 10x10 de la checa Tatra.
También podemos recordar que el módulo de artillería automatizado AGM (Artillery Gun Module) de KMW que hemos visto montado en camiones y vehículos blindados Boxer 8x8. De hecho la propia GDELS dispone de la solución DONAR, resultado de combinar el AGM en la barcaza derivada de la del blindado ASCOD 2, que tiempo atrás se postuló para equipar al Ejército de Tierra. (José Mª Navarro García)
