La Fuerza Aérea Uruguaya no quiere aviones de combate de segunda mano
Autoridades de la Fuerza Aérea de Uruguay han confirmado a defensa.com que, aún en los actuales tiempos de enormes recortes presupuestarios y dificultades varias, se van a descartar las ofertas de aviones de combate usados para la institución. De contemplarse sería únicamente como opción leasing y de transición en el camino hacia la dotación de aeronaves modernas. “Estamos cansados de recibir brokers que, mayoritariamente, nos proponen tecnologías de principios de los años 80: F-5, los obsoletos A-4, Mirage F1 o 2000 y hasta Mig- 29. Algunos aviones ofertados no incorporan ni GPS…Los precios oscilan en más de 3 millones de dólares (aviones sin overhaul) y algo menos de 11 con algún grado de modernización y en condiciones de vuelo. Sin embargo, aún en el mejor de los casos, nos aportarían un horizonte menor a 10 años de uso lo que, en las actuales circunstancias y proyecciones puede ser una posibilidad muy peligrosa a futuro. Por los enormes costos operativos de cualquiera de estas opciones serían aviones para muestras y desfiles, casi imposibles de volar, además de las dificultades de mantenimiento que implica su condición de supersónicos en momentos en los cuales también estamos perdiendo personal técnico debido a la problemática actual de las FFAA”, asegura nuestra fuente.
“Habría solo una muy tímida esperanza, difícil en el contexto actual, de que alguno de los países que firma o ha firmado últimamente acuerdos de defensa con Uruguay quiera usarnos como vitrina, o tenga intereses tan amplios que se lo permitieran, alguna nación...
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