El programa Eurodrone ha realizado con éxito la Revisión Preliminar del Diseño (PDR). Dirigido por Airbus Defence and Space como contratista principal, este importante hito del programa se ha completado con la OCCAR y representantes de los cuatro países clientes (Francia, Alemania, Italia y España) con los tres principales subcontratistas (MSC), Airbus Defense and Space España, Dassault Aviation y Leonardo.
El PDR demuestra que el diseño inicial del avión ha madurado, allanando el camino para el diseño detallado. Es el resultado de diferentes evaluaciones técnicas, como las pruebas en el túnel de viento para confirmar la configuración aerodinámica del Eurodrone, el diseño general para garantizar la demostración de la capacidad operativa y la validación de un gemelo digital totalmente representativo. Desde el principio, el programa Eurodrone se beneficia de ambas filosofías de diseño: la física y la digital.
Apoyado y basado en el conocimiento ya adquirido, el programa Eurodrone entra en una nueva fase para alcanzar la Revisión Crítica del Diseño (CDR), que representará el paso final y cierre de la arquitectura y el diseño del sistema.
La Revisión Preliminar del Diseño "demuestra un verdadero esfuerzo conjunto y un espíritu de colaboración por parte de todos los socios industriales y la comunidad de clientes para garantizar la soberanía e independencia europeas en este segmento crítico de la capacidad ISTAR no tripulada de larga duración", afirmó Jean-Brice Dumont, director de Air Power de Airbus Defence and Space
Dotado de tecnología innovadora de vanguardia y diseñado para convertirse en uno de los principales pilares de cualquier futuro sistema aéreo de combate, el Eurodrone será una capacidad indispensable para facilitar la prevención de conflictos internacionales y la gestión de crisis, garantizando la superioridad operativa sobre las naciones, especialmente en el contexto. de misiones de Inteligencia, Vigilancia, Adquisición de Objetivos y Reconocimiento (ISTAR).
