El LUS-222, también denominado como el “Aviocar portugués”, es una aeronave bimotor de ala alta concebida para cumplir misiones tanto militares como civiles. Este avión se asemeja a una evolución del icónico C212/400 Aviocar, ampliamente utilizado en operaciones militares y de transporte alrededor del mundo.
El proyecto es liderado por EEA Aircraft and Maintenance S.A., una empresa portuguesa con sede en Ponte de Sor (Alentejo), y cuenta con el respaldo activo del Ejército del Aire y el Gobierno de Portugal. El LUS-222 ha sido diseñado con un enfoque claro en la versatilidad y adaptabilidad operativa, características clave para misiones de búsqueda y rescate, transporte táctico y tareas de vigilancia en entornos desafiantes.
El LUS-222 está diseñado para operar en pistas cortas y no pavimentadas, una capacidad que lo convierte en un activo estratégico para fuerzas armadas que necesitan desplegar recursos en regiones remotas o de difícil acceso. Su capacidad de carga de hasta 2.000 kg y la opción de transportar 19 pasajeros lo hacen ideal para operaciones logísticas en zonas de conflicto o misiones de apoyo humanitario.
La aeronave será certificada bajo la normativa EASA CS Part 23, garantizando su aptitud para el mercado global. Con un alcance proyectado de 2.000 kilómetros y una velocidad máxima de 370 km/h, el LUS-222 promete ser una solución robusta para múltiples escenarios, tanto en el ámbito de la defensa como en la aviación comercial y regional.
El primer vuelo del prototipo está previsto para 2027, y su entrada en operación marcará un nuevo capítulo en la aviación ligera multifuncional.
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