Después de un viaje en barco de más de 4 mil millas náuticas desde la Bahía de Cádiz hasta el puerto de Santo Domingo, en República Dominicana, y su posterior traslado hasta la Base Aérea de San Isidro, en Santo Domingo Este, los 7 aviones de entrenamiento ENAER E.26/T-35C Tamiz vendidos por el Ejército del Aire y del Espacio español a la Fuerza Aérea de República Dominicana (FARD), ya se encuentran operando al máximo de sus capacidades sobre los cielos de la nación del Mar Caribe Insular.
La adquisición por parte del Ministerio de Defensa de República Dominicana de estos aviones de entrenamiento, que fueron adquiridos por España entre 1987 y 1999 a la Empresa Nacional de Aeronáutica de Chile (ENAER), se acordó en €980 mil euros, convenio en el que también se incluyen repuestos y formación del personal de mantenimiento de este modelo de aeronave que es más avanzada que la versión T-35B que opera la Fuerza Aérea de República Dominicana desde 1999.
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El recién entregado Hangar N°3 instalación que alberga a los E.26/T-35C Tamiz y los T-35B Pillan. (Foto: FARD)
Además, se espera que los E.26 sigan operando por otros 10 años más, debido a que las células de estos aviones aún poseen más de 10 mil horas de vuelo y esto gracias al cuidadoso mantenimiento al que fueron sometidos por el personal técnico del Grupo de Material de la Academia General del Aire y del Espacio (AGA).
Los recién incorporados E.26/T-36C Tamiz, que localmente son denominados como Pillan T-35B, combinan los registros y cucardas de la FARD con el esquema de pintura y las escárpelas del Ejército del Aire y del Espacio, siendo los 7 aviones destinados al Escuadrón de Combate “Dragones”, unidad en la que los futuros pilotos militares de la Escuela de Aviación de la FARD inician la fase de vuelo primario, asimismo, y de acuerdo a lo señalado por el Alto Mando de la Fuerza Aérea, los T-35C también serán desplegados para realizar misiones de vigilancia y patrullaje fronterizo, como en la actualidad lo hacen los tres únicos T-35B que siguen en servicio con la Fuerza Aérea quisqueyana.
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Formación en cuña de 3 aviones E.26 Tamiz pasa sobre una formación de la Unidad de Seguridad Aérea de la Fuerza Aérea. (Foto: FARD)
Nuevas instalaciones
Además, de la puesta operacional de los Tamiz, la Fuerza Aérea de República Dominicana ha inaugurado el Hangar N°3 instalación que acogerá a la flota de aviones T-36B/E.26/T-35C y el simulador de vuelo con realidad virtual para la preparación de los pilotos, el edificio de la Escuela de Inteligencia Aérea en la que recibirán formación personal de oficiales y suboficiales profesionales, y las nuevas instalaciones del Comando de Mantenimiento Aéreo, además de la ampliación del Hangar N°1 que sirve de alojamiento para los aviones de combate AT-29 Super Tucano, todas estas obras y ampliaciones han sido realizadas dentro del área que ocupa la Base Aérea de San Isidro.
Durante los últimos 2 años la Fuerza Aérea de República Dominicana ha adquirido 11 helicópteros (un Bell 206 Jet Ranger, cuatro Leonardo AW-169, seis Bell UH-1H Huey II), 18 aviones (un Cessna C-208B EX Caravan, siete E.26/T-35C Tamiz, 10 TP-75 Dulus) y radares multimisión de fabricación israelí RADA RPS-82 ieMHR y de vigilancia Thales RSM NG y STAR NG. (Douglas Bravo)
