El Ministro de Defensa del Perú, Walter Astudillo Chávez, confirmaba en una entrevista televisiva que se ha dado luz verde al presupuesto para adquirir aviones de combate para la Fuerza Aérea del Perú. A pesar de lo escaso de la información, defensa.com está en condiciones de informar que se trataría de 24 cazas multirol: 20 monoplazas y 4 biplazas.
En la lista corta, de acuerdo al Estudio Definitivo realizado por el Comando de Operaciones (COMOP), sabemos se encuentra el Lockheed-Martin
F-16V Block 70, el SAAB JAS 39 Grippen y el Dassault Rafale F4. La adquisición, como nos adelantó el Comandante General de la Fuerza Aérea del Perú, General del Aire Carlos Chávez Cateriano, en una entrevista el pasado mes de julio, es fruto de un detallada evaluación por parte de la institución y se realizara vía un proceso internacional en los próximos meses.
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Lockheed Martin F-16V Block 70.
El monto de la adquisición se cifraría en no menos de 3.500 millones de dólares, debidamente financiados mediante créditos con el Banco de la Nación y la colocación de Bonos Soberanos a nivel local. Alrededor de 2.000 millones de dólares serían con cargo al Presupuesto Nacional de 2025, y el saldo con cargo al del 2026.
El primer avión de combate, aparentemente una de las condiciones de la negociación a futuro, deberá ser entregado antes de finalizar el primer semestre de 2026. El paquete incluirá, además de documentación, manuales y publicaciones técnicas, armamento y soporte logístico, y un simulador de vuelo. La adquisición generaría un Offset sumamente importante, que incluiría programas de transferencia tecnológica y cooperación industrial, enfocados al desarrollo de la industria aeronáutica y aeroespacial, de la mano con el sector privado, lo que redundara en beneficios económicos para el país.
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SAAB JAS 39 Grippen.
La renovación de la aviación de combate de la Fuerza Aérea del Perú es vital y se considera como una prioridad a fin de que la Fuerza Aérea pueda recuperar plenamente sus capacidades operativas y estar en condiciones de cumplir con los roles asignados constitucionalmente. No olvidemos, detalle sumamente importante, que, actualmente, la espina dorsal de la Fuerza Aérea del Perú está conformada por cazas Mirage 2000P/DP, adquiridos nuevos a Francia en 1982 e incorporados entre 1986-1987, y MiG-29S/SMP Fulcrum C y Sukhoi Su-25 Frogfoot, adquiridos de segundo uso a Bielorusia en 1996, que bordean, respectivamente, los 40 y 38 años de servicio.
Como detalló en su entrevista Walter Astudillo Chávez, “se ha aprobado la adquisición de aviones de caza que van a garantizar tener las capacidades aéreas que nos permitan ser un país disuasivo”, agregando que “con esta adquisición, que debió hacerse hace muchos años, se está dando un paso muy importante para la modernización de las Fuerzas Armadas”. (Alejo Marchessini, Corresponsal de Grupo Edefa en Lima)
