Un helicóptero Bell-430 con matrícula HN-407 de la Armada de Ecuador se estrelló en una zona rural en la provincia de Santa Elena el pasado lunes, murieron las dos personas a bordo. Este trágico suceso ocurre apenas unas semanas después de otro accidente que involucró a un Mi-171 del Ejército Ecuatoriano en la región amazónica el pasado 26 de abril, en el que sus ocho ocupantes perdieron la vida.
Según ha informado la Dirección de Comunicación Social de la Armada, el helicóptero estaba realizando operaciones planificadas cuando se precipitó a tierra en el sector Recinto la Frutilla 2, ubicado en la comuna Juntas del Pacífico, parroquia Simón Bolívar Julio Moreno, perteneciente al cantón Santa Elena.
Tras una intensa búsqueda, los equipos de rescate encontraron los restos mortales de la tripulación, compuesta por el piloto CPCBAV Wilson Andrés Bohórquez Andrade y el copiloto CPCB-AV Jean Elías Ramírez Saltos.
Este nuevo accidente, a escas semanas de la pérdida del Mi-171 del Ejército Ecuatoriano, ha generado preocupación en el país por el coste humano y el corto período de tiempo entre uno y otro. Las autoridades están llevando a cabo investigaciones exhaustivas para determinar las causas exactas y tomar las medidas necesarias.
Al momento del accidente, la Armada del Ecuador operaba, vía el escuadrón Aeronaval de Guayaquil, 5 Bell 430. Las dos primeras unidades, matrículas HN-405 (49023) y HN-407 (49022), fueron entregadas, vía United Rotorcraft Solutions (URS) el 1 de agosto de 2010.
Ambos helicópteros, fabricados en 1997, se entregaron equipados con GPS Garmin GNS-4000 y Sistema de Alerta de Terreno Honeywell Mark XXII EGPWS, además de una puerta corrediza a la derecha. Otras dos unidades, matrículas HN-409 (49040) y HN-411 (49046), fabricadas en 1998, se incorporaron el 11 de septiembre de 2014. La última nave, matrícula HN-415 (40010), fabricada en 1996, fue entregada el 16 de junio de 2023. (Carlos Vanegas)
