JF-17 “Thunder”

Revista Defensa nº 401, Septiembre 2011

Tomislav Mesaric, 27 de septiembre de 2018

Cuando el JF-17 se presentó por primera vez en el salón aeroespacial de Farnborough provocó un gran interés entre los asistentes occidentales. Sin embargo, no participó en las exhibiciones en vuelo, por lo que quedaron sin respuesta muchas cuestiones sobre sus capacidades operacionales. Buscándolas, Tomislav Mesaric fue a Zhuhai, donde pilotos paquistaníes prometieron mostrarle lo que sus nuevos aviones son capaces de hacer.

16 de noviembre 2010, Zhuhai (República Popular China): El equipo 1 de agosto de la Fuerza Aérea del Ejército de Liberación del Pueblo, que vuela cazas J-10 especialmente modificados, finaliza su demostración y un JF-17 de la Fuerza Aérea de Paquistán entra en la pista. Tras una corta preparación, el comandante de ala Khalid Mehmood inicia la maniobra de despegue. El motor está a plena potencia con poscombustión y el avión está en el aire en unos pocos cientos de metros. La visibilidad era pobre, por lo cual en ascenso viró inmediatamente para abrirse algún espacio para el giro inicial hacia los espectadores. El motor sonaba bajo mientras se alejaba y la pequeña silueta apenas era visible.



Foto: La gestión de los riesgos de desarrollo es una alta prioridad en la Fuerza Aérea de Paquistán desde los inicios y una de las etapas en este sentido fue la elección de una configuración aerodinámica convencional y estable (foto Katsuhiko Tokunaga).

Al poco, el sonido trepidante de reactor volvió y la demostración empezó con un escarpado giro horizontal con poscombustión. Notables vórtices desde la raíz de las extensiones del extremo de las...

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