Como es habitual, la noticia de éste nuevo derribo fue dada a conocer a través de las cuentas personales en redes sociales del comandante Estratégico Operacional de la Fuerza Armada Bolivariana de Venezuela, general en jefe (EJ) Domingo Hernández Lárez, quién destaco que, “en ejercicio de los planes de seguridad y defensa de la nación, el 14JUL24 ante la suposición de violación del espacio aéreo y la soberanía nacional por parte de una aeronave, se activó el Plan de Alerta Temprana, donde se ordenó el despliegue de los medios aéreos y terrestres de la FANB en misiones de asistencia, reconocimiento, búsqueda y localización de blancos de interés, con la consecuente detección en los radares del CODAI y FIR Maiquetía del ingreso ilegal de un vector en vuelo bajo, en violación flagrante a la soberanía nacional”.
.webp)
Avión ligero Piper PA-34-200T Séneca II neutralizado por los F-16 del GAC N°16 “Dragones”. Foto: GNB
A continuación, y de acuerdo con lo informado por el G/J Hernández Lárez, la Aviación Militar Bolivariana en coordinación con el Comando de Defensa Aeroespacial Integral (CODAI), ordena el despliegue desde la base aérea El Libertador, en Palo Negro, estado centro-occidental de Aragua, de dos cazabombarderos Lockheed Martin F-16A y F-16B Block 15 Fighting Falcon del Grupo Aéreo de Caza N°16 “Dragones”, que procedieron a interceptar a la aeronave hostil.
La maniobra de interceptación aérea se desarrolló sobre los llanos occidentales venezolanos y se ejecutó de acuerdo con los protocolos establecidos por la FANB cuando se trata de aeronaves consideradas “hostiles”, las cuales suelen apagar su transponder y ocultan sus matrículas, incumpliendo de esta forma la normativa legal vigente para el uso seguro del espacio aéreo venezolano.
.webp)
K-8W Karakorum de la Aviación Militar Bolivariana armado con dos bombas de caída libre Mk.82. Foto: CEOFANB
Seguidamente los pilotos de los F-16, procedieron a persuadir a la aeronave tipo Piper PA-34-200T Séneca II matrícula PR-RP, para que se dirigiera a un aeropuerto militar cercano, haciendo la mismo caso omiso y seguidamente realizando maniobras a baja altura y con poca potencia con la intención de evadir a los aviones de combate de la de la Aviación Militar Bolivariana de Venezuela.
Tras serle imposible escapar de los F-16, el bimotor ligero Piper Séneca II procedió a ejecutar un aterrizaje forzoso en un sembradío de Caña de Azúcar, ubicado en el Municipio de Turen en el estado Portuguesa, donde, y de acuerdo a lo informado por pobladores de la zona a medios de comunicación venezolanos, se destruyó la aeronave con descargas del cañón tipo Gatling M61 Vulcan de 20mm.
Bombardeo de pistas
En lo que representa una nueva escalada de la lucha contra las organizaciones del narcotráfico trasnacional, el G/J Hernández Lárez, también destacó que aviones de ataque a tierra K-8W Karakorum del Grupo Aéreo de Operaciones Especiales N°15 “Furias”, realizaron el pasado viernes, 12 de julio, misiones de bombardeo aéreo sobre piscas no autorizadas en el municipio Semprún del estado Zulia, sin precisar el número atacado.
De acuerdo con las imágenes publicadas en redes sociales, habrían sido inhabilitadas con bombas de caída libre de fabricación estadounidense Mk.82 de 500 lb (227 kg), acción ésta que se ejecuta en el marco del plan de defensa territorial “Relámpago del Catatumbo” de la Región Estratégica de Defensa Integral Occidental.
De acuerdo con lo informado por el Comando Estratégico Operacional de la Fuerza Armada Bolivariana, desde el año 2012 a la fecha, la Aviación Militar Bolivariana ha interceptado y neutralizado más de 300 aeronaves civiles monomotor, bimotor y a reacción dentro del espacio aéreo de Venezuela, aviones que proceden desde el Mar Caribe o Colombia con su sistema transpondedor (transmisor de posición) apagado y sin plan de vuelo autorizado.