El Comando Aéreo de la Guardia Nacional Bolivariana (GNB) de Venezuela ha reincorporado dos helicópteros Bell Helicopter 412, matrículas GNB-97116 (versión mejorada Enhanced Performance) y GNB-94100 (versión High Performance), y un avión de transporte ligero PZL-Mielec M28 Skytruck, (matriculado GNB-96108).
Los trabajos de mantenimiento mayor correctivo que los han devuelto a la actividad se realizaron en la sede del Centro de Mantenimiento Aéreo que se encuentra acantonado en las instalaciones del Comando Aéreo, ubicado en la Base Aérea Generalísimo Francisco de Miranda (La Carlota, en la ciudad de Caracas), la cual también sirve de base del Destacamento de Apoyo Aéreo N° 43, y se circunscriben en los programas de recuperación de sistemas y armas que llevan adelante los cinco componentes de la Fuerza Armada Nacional Bolivariana, a fin de elevar el nivel de apresto operacional.
Al mismo tiempo, el personal de mecánicos del Centro de Mantenimiento Aéreo realiza trabajos de verificación de 1000 horas en la sección de potencia y la sección de compresión de la planta motriz Pratt & Whitney PTA-6 de una aeronave de ala fija Beechcraft B-200 Super King Air siglas GNB- 8274 que opera el Comando Aéreo para misiones de enlace y vuelos administrativos del personal castrense.
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Avión de transporte ligero PZL Mielec M-28 Skytruck (Foto: Comando Aéreo de la Guardia Nacional Bolivariana)
El Comando Aéreo de la GNB que se encuentra organizado en nueve destacamentos y dos secciones de apoyo aéreo, se desempeña como una unidad de apoyo, a través del empleo de sus medios aéreos que facilitan en el cumplimiento de las actividades de los servicios del 4to Componente militar de la Fuerza Armada Nacional Bolivariana, el cual es responsable de las operaciones de mantenimiento de orden interno, la cooperación en la defensa militar de la República de Venezuela, así como del apoyo a los planes de desarrollo y seguridad social del Ejecutivo Nacional.
Para el cumplimiento de su misión el Comando Aéreo de la Guardia Nacional Bolivariana cuenta con una flota de aeronaves de ala fija y ala rotatoria compuesta por: aviones PZL-Mielec M28 Skytruck, AC690B Turbo Commander, IAI Arava 201, Beechcraft BE-200 Super King Air, Beechcraft B-90 King Air, Beechcraft BE-95-B58 Baron, Cessna CE 402/ CE 210 Centurion/ CE 206H Stationair/ U206F Stationair/ TU206G Turbo Stationair/ CE 182 Skyline II/ CE 172/ CE 152 Aerobat, PZL M-26 Isquierka; Y de helicópteros: Mi-17V-5, Bell 412HP (High Performance)/ SP (Special Performance)/ EP (Enhanced Performance), 206A JetRanger/ 206L LongRanger/ 206B JetRanger III, Airbus Helicopters AS350 Ecureuil/ AS355F-2 Ecureuil 2, Enstrom 280FX Shark/ TH-480B. (Douglas Bravo, Corresponsal del Grupo Edefa en Venezuela)
Fotografía portada: Helicóptero medio Bell 412 EP (Foto: Comando Aéreo de la Guardia Nacional Bolivariana)
