(defensa.com) La USAF y Boeing validaron los elementos finales del diseño del KC-46A Tanker Aircraft –basado en el birreactor de transporte comercial 767-200ER, del que se han entregado más de 1.050 ejemplares- de reabastecimiento de combustible en vuelo, concluyendo que cumple con los requerimientos de la Fuerza Aérea estadounidense y abriendo así la vía para su producción y ensayos. Se espera que se suministrarán 179 ejemplares a la USAF para sustituir a los viejos tetrarreactores KC-135 Stratotankers, también fabricados por Boeing. En 2017 se habrán hecho 4 aviones de ensayos y 18 operacionales.
