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Jueves, 21 de noviembre de 2024 Iniciar Sesión Suscríbase

Argelia a punto de recibir su primer avión anfibio Beriev Be-200ES

El nuevo Beriev Be-200ES de Argelia, durante el entrenamiento de las dotaciones argelinas.
El nuevo Beriev Be-200ES de Argelia, durante el entrenamiento de las dotaciones argelinas.

Desde el mar ruso del Azov, nos llegan las imágenes de las pruebas de amerizaje del primer avión anfibio Beriev Be-200ES que operará este mismo verano la Fuerza Aérea del Ejército Nacional Popular de Argelia (ENP).

Las fotos muestran el entrenamiento de las tripulaciones argelinas a los mandos del aparato, que ya lleva todas las marcas y la matrícula militar 7T-VPV de la aviación militar del Magreb.  Los vuelos se han llevado a cabo en las aguas cercanas a las instalaciones de la empresa Beriev TANTK (siglas en ruso de Complejo Científico Técnico Beriev Taganrog), donde se construyen, junto al mar interior del Azov, a apenas 60 kilómetros de la que fue frontera con Ucrania hasta la invasión del 24 de febrero por Rusia.

Vista frontal Beriev Be-200ES de Argelia, en el mar del Azov.

La adquisición de 4 Be-200ES pone de manifiesto las buenas relaciones entre Argel y Moscú, que han llevado a la adquisición de este anfibio, un gran aparato reactor que la Fuerza Aérea de Argelia usará para tareas apagafuegos, pero que también serviría para patrullar las aguas del Mediterráneo Occidental.

Este primer apagafuegos argelino tiene la capacidad de cargar y lanzar 12 toneladas de agua,  son casi el doble de las que llevan los CL-215T y CL-415 que utiliza el Ejército del Aire y del Espacio español.  Este avión anfibio (un aparato diseñado como hidroavión al que se le dotó con un tren de aterrizaje para tomas y despegues desde pistas), forma parte de un lote de 4 que Argelia empleará para uso mixto civil y militar.

Detalle de la parte trasera del futuro Beriev Be-200ES argelino.

Estamos ante la versión más actualizada, la denominada ES por Emergency Services, con una aviónica de última generación que se presenta en el cockpit (cabina de pilotaje) a través de pantallas digitales multifunción, que presentan a demanda del cliente la información en inglés, además dadas las altas temperaturas que afectan a Argelia, sobre todo en verano, los aparatos tienen adaptados sus equipamientos, con sistemas extras de refrigeración.

El incrementó de incendios en el Magreb llevó a la Fuerza Aérea de Argelia a encargar los cuatro Beriev Be-200ES, además de opciones de compra por dos o cuatro más, tras descartar modelos occidentales como el CL-415, según hizo público el Ministerio de Defensa el 17 de agosto de 2021. (Julio Maíz)


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