La Marina informa que como parte de este proceso, el Buque de Apoyo Oceánico “Purus” reemplazó al remolcador Alp Guard, de la empresa ALP (contratada por el propietario del casco para el mantenimiento del tráiler), que presentaba restricciones logísticas.
“La operación se realizó a 170 millas náuticas de la costa brasileña (unos 315 km), área marítima considerada segura, dadas las actuales condiciones de severa degradación en las que se encuentra el casco. Cabe señalar que Sök sigue siendo responsable de la propiedad". "Finalmente, la Autoridad Marítima Brasileña no autorizará el acercamiento del casco a aguas interiores o terminales portuarias brasileñas, debido a los riesgos que conlleva", se expresa, aunque hay fuertes rumores acerca de la vuelta del navío a Río de Janeiro, por la escasez de opciones. (Javier Bonilla)
Foto: El buque de apoyo Purus remolcará al portaaviones (Marina de Brasil)