Entre el 7 y 11 de mayo, el Capitán de Corbeta Gonzalo Garcés, Comandante de Aeronave del C295 Persuader, P-295 en su nomenclatura local, y dotación del Escuadrón de Exploración Aeromarítima VP-1, participó en una conferencia de operadores de aviones CN235 y C295, realizada en Sevilla, España. El Capitán Garcés expuso a la audiencia internacional asistente la experiencia que la Aviación Naval ha adquirido con el transcurso del tiempo en la operación de las aeronaves P-295.
Particular atención ocasionó entre otros países operadores del P-295 la capacidad de las aeronaves de la Armada de Chile para efectuar misiones navales, así como el apoyo prestado por las aeronaves navales para efectuar operaciones como avión guía del Super Tanker, durante la emergencia de los incendios forestales acecidos en la zona centro sur del país, durante el 2017.
Como se recordará, en enero del pasado año durante el lanzamiento de agua sobre las zonas afectadas por los incendios forestales que asolaron duramente la zona centro sur de Chile, un Airbus C295 Persuader del Escuadrón de Exploración Marítima VP-1 de la Armada de Chile guio al Boeing 747 Global SuperTanker, como previamente hiciera un CN235 de la Brigada de Aviación del Ejército de Chile. El C295, diseñado para guerra antisubmarina, probaba su eficacia en esta misión, siendo clave en su desempeño su torre optrónica estabilizada, dotada de distintos sensores, entre ellos una cámara FLIR que permite detectar las diferencias de calor, información que los técnicos navales de la Armada transmitieron a los tripulantes del SuperTanker para determinar las áreas sobre las que llevar a cabo los lanzamientos de agua. La operación reflejó la capacidad de reacción y las posibilidades de una aeronave concebida inicialmente para otro tipo de misiones. (Pamela Squella, corresponsal de Grupo Edefa en Santiago de Chile)
