El Consejo de Ministros autorizó la contratación de la construcción de infraestructuras que permitan la implantación y la operación por un valor estimado de 17.900.000 €, en la Base Aérea de Torrejón. A330 MRTT del Ejército del Aire y del Espaciodel
En la actualidad no se dispone de instalaciones capaces de alojar adosado al cual se construirán las infraestructuras de mantenimiento de cada uno de los subsistemas, para oficinas, talleres y cuartos de instalaciones, además de un espacio de abastecimiento y almacén., consiste en la construcción de un hangar con capacidad para un avión MRTT al que se ha dado luz verde El proyecto MRTT (Multi Role Tanker Transport ).Airbus A330los
Conversión del primer A330
El 28 de octubre llegaba a la planta de Airbus Defence & Space de Getafe (Madrid) el primero de los tres aviones A330-200 del Ejército del Aire y del Espacio para su conversión a la versión de transporte y reabastecimiento aéreo o Multi-Role Tanker Transport (MRTT)
El aparato que aterrizaba en la instalación madrileña era el antiguo avión de pasajeros Airbus A330-200 matriculado EC-MJA y bautizado como “Buenos Aires”. Estamos ante uno de los tres adquiridos por Airbus a Iberia para cumplir el contrato con el Ministerio de Defensa de España para dotar al Ejército del Aire y del Espacio de la capacidad de transporte militar y reabastecimiento de combustible en vuelo. Para ello, tres antiguos aviones A330 de Iberia serán transformados a la variante MRTT, además, estarán equipados con un kit específico de evacuación médica o Medical Evacuation (MEDEVAC).
La flota de MRTT será operada por el Ala 45 del Ejército del Aire y del Espacio, con sede en la base aérea de Torrejón (Madrid), que ya trabaja intensamente como aviones de transporte con los otros dos A330 a la espera de realizarse su transformación.
