La línea de ensamblaje final de SIRTAP, el UAV táctico de altas prestaciones adquirido por el Ministerio de Defensa español, ya está en marcha en las instalaciones de Airbus en Getafe (Madrid) para la fabricación de los dos prototipos.
Los grandes componentes para la fabricación del primer prototipo, de procedencia principalmente nacional, como el fuselaje y las alas, han comenzado a llegar a Getafe. El ensamblaje final del primer prototipo está previsto que finalice en primavera de 2025.
Una vez ensamblado, comenzará la campaña de ensayos en tierra en Getafe, dando paso a la campaña de ensayos en vuelo, cuyo inicio está previsto antes de final de 2025 en el Centro de Ensayos para sistemas tripulados remotamente (CEUS) del Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial (INTA) en Moguer (Huelva).
SIRTAP reforzará las capacidades tácticas de las Fuerzas Armadas, que contarán con un total de nueve sistemas, cada uno de ellos compuesto por tres vehículos aéreos no tripulados y una estación de control en tierra. Además, Airbus Defence and Space suministrará dos simuladores para el adiestramiento de los operadores españoles, habiendo superado recientemente la revisión de diseño crítica, que supone el cierre de la arquitectura y el diseño de los mismos.
El diseño, desarrollo y fabricación de este vehículo tripulado remotamente dotan a España de soberanía nacional en el ámbito tecnológico, industrial y táctico. La versatilidad de SIRTAP facilitará la ejecución de una gran variedad de misiones como la búsqueda y rescate, vigilancia marítima, apoyo ante catástrofes naturales e incendios con la identificación, evaluación y monitorización de daños, o la vigilancia de fronteras para actividades ilegales como el tráfico de drogas y la pesca ilegal, entre otras.
