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Lunes, 16 de septiembre de 2024 Iniciar Sesión Suscríbase

Los nuevos VAMTAC ST5 de la Brigada Paracaidista

Uno de los nuevos VAMTAC ST5, de cabina sencilla, especialmente diseñado para poder ser aerotransportado.
Uno de los nuevos VAMTAC ST5, de cabina sencilla, especialmente diseñado para poder ser aerotransportado.

La Brigada “Almogávares” VI de Paracaidistas (BRIPAC) del Ejército de Tierra opera una nueva generación de Urovesa VAMTAC (Vehículo de Alta Movilidad Táctica) ST5, para para remolcar y transportar la munición de sus obuses Light Gun L-118 y el otro para su municionamiento. (Texto y fotos Julio Maíz)

Urovesa ha diseñado está variante de su VAMTAC ST5 de cabina sencilla, que sirve para remolcar la pieza y llevar en su caja la munición.
Urovesa ha diseñado está variante de su VAMTAC ST5 de cabina sencilla, que sirve para remolcar la pieza y llevar en su caja la munición.
Personal del GACAPAC VI desenganchando la pieza L-118 del gancho de remolcaje del VAMTAC ST5.
Personal del GACAPAC VI desenganchando la pieza L-118 del gancho de remolcaje del VAMTAC ST5.
Imagen del VAMTAC ST5 de cabina simple, en la que se aprecia la gran caja para transportar munición.
Imagen del VAMTAC ST5 de cabina simple, en la que se aprecia la gran caja para transportar munición.
Detalle de la cabina simple del VAMTAC ST5 especialmente diseñado para ser aerotransportado.
Detalle de la cabina simple del VAMTAC ST5 especialmente diseñado para ser aerotransportado.
 Uno de los obuses “Light Gun” L-118, con los que el GACAPAC VI, equipa sus tres baterías de artillería de campaña.
Uno de los obuses “Light Gun” L-118, con los que el GACAPAC VI, equipa sus tres baterías de artillería de campaña.
Durante una reciente exposición de material se ha podido ver el ST5 y la pieza L-118, al fondo otro VAMTAC portador del lanzador del misil “Mistral”.
Durante una reciente exposición de material se ha podido ver el ST5 y la pieza L-118, al fondo otro VAMTAC portador del lanzador del misil “Mistral”.
Existe también una versión del ST5 con cabina doble, que además de transportar la pieza aloja los servidores.
Existe también una versión del ST5 con cabina doble, que además de transportar la pieza aloja los servidores.
El GACAPAC VI también cuenta con el VAMTAC ST5 versión SK95, para remolcar los L-118.
El GACAPAC VI también cuenta con el VAMTAC ST5 versión SK95, para remolcar los L-118.
Uno de los VAMTAC ST5 versión SK95 remolcando un obús L-118.
Uno de los VAMTAC ST5 versión SK95 remolcando un obús L-118.

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