Willard Marine, que, con sede en Anaheim (California), fabrica lanchas en aluminio y materiales compuestos desde 1957, anunció que el US Coast Guard ha aprobado su Sea Force 670 Solas de rescate, con motor Volvo Penta D3 de 220 CV,cinco cilindros diesel y tubocargado, emparejado con un water jet de Hamilton. La empresa ha recibido pedidos para cuatro unidades del US Military Sealift Command, así como una para el barco de entrenamiento MV General Rudder de la Texas A&M Maritime Academy.
Esto significa que cumple con los estándares de la Organización Marítima Internacional (IMO), bajo el Tratado de Seguridad de la Vida en el Mar, o SOLAS (Safety of Life at Sea) y el Título 46 del Código de Regulaciones Federales.
