Se estanca la venta de las fragatas de Lockheed Martin a Arabia Saudí. España ofertó las F-100 dotadas del Aegis
José Mª Navarro García, 13 de enero de 2016
La firma del contrato entre la estadounidense Lockheed Martin y Arabia Saudí para la venta de cuatro fragatas derivadas del Litoral Combat Ship (LCS) por 11.250 millones de dólares se encontraría estancado en estos momentos. Arabia Saudí respondió el pasado 22 de noviembre a una oferta concreta (Letter of Offer and Acceptance o LoA) detallada en el anuncio que la Agencia de Cooperación en Defensa y Seguridad de Estados Unidos publicó en octubre. El país del Golfo Pérsico tiene prisa por recibir los cuatro buques, sin embargo el primero no podría llegar antes de siete años, algo que el cliente habría considerado inaceptable.
En este sentido resulta interesante recordar el cambio en las prioridades de la U.S. Navy del que nos hicimos eco recientemente. Entre las instrucciones del secretario de Defensa estadounidense Ashton Carter para la Navy estaba la reducción en los encargos de buques LCS y la necesidad de elegir uno de los dos diseños que se están entregando actualmente. Aunque es aventurado afirmarlo, la reducción de entregas a la U.S. Navy de este tipo de buques podría beneficiar a Arabia Saudí si facilitara acortar los plazos de entrega de los buques del contrato saudí. El anuncio de octubre, que confirmaba la venta a Arabia Saudí, se refería a cuatro buques denominados Multi-Mission Surface Combatant (MMSC) derivados de los Litoral Combat Ship (LCS) de la clase Freedom pero con capacidades y armamento incrementados. No se ha especificado ni la eslora ni el desplazamiento pero se trataría de buques...
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