Los Spartan en las Fuerzas Especiales de EEUU
José Mª Navarro García, 18 de febrero de 2016
Tras cancelarse en 2012 el programa Joint Cargo Aircraft de la Fuerza Aérea y el Ejército de Tierra estadounidense, se buscaba destino a los 21 aviones C-27J Spartan de que se disponía y para los que no había uso. Uno de los destinos que se plantearon en repetidas ocasiones fueron las “Fuerzas Especiales” estadounidenses, concretamente el Mando de Operaciones Especiales (USSOCOM) que barajó, incluso, convertir algunos de ellos en una versión ligera de los cañoneros Spectre bajo la denominación AC-27J Stinger II.
Finalmente hemos sabido que el usuario de ocho de estos aviones es la U.S. Army Special Operations Aviation Command (USASOC) Flight Company (UFC), es decir, la Compañía de Vuelo del Mando de Aviación de las Fuerzas Especiales del Ejército estadounidense. El otro usuario son los Guardacostas estadounidenses. Se trata de una unidad activada en 2013 por el USASOC que proporciona apoyo al transporte aéreo tanto mediante aeronaves de ala fija como con helicópteros. Entre las aeronaves que emplea la UFC están, además de los C-27J Spartan, los veteranos aviones españoles C-212, a los que el Spartan reemplaza, además de aviones C-12C Huron o helicópteros UH-60L Blackhawk. El USASOC emplea el Spartan actualmente en tareas de entrenamiento y salto en paracaídas en el Centro y Escuela de Guerra Especial John F. Kennedy, en la base de Fort Bragg, Carolina del Norte. En marzo de 2014 fue presentado en Fort Bragg el primero de los “nuevos” C-27J Spartan de la UFC del USASOC dando comienzo a la fase...
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