A tan sólo 5 años del último programa de recuperación funcional de sistemas de armas occidentales, “Campaña Bicentenario de mantenimiento y reparación de medios”, el Ejército Bolivariano de Venezuela ha vuelto a lanzar un nuevo proyecto para la puesta a punto de su armamento, en esta oportunidad no sólo incluye a los de fabricación occidental, sino también los adquiridos a China, Rusia e Irán.
El nuevo proyecto de mantenimiento, que busca aumentar el número de armas y equipos terrestres en condición operativa, está encabezado por el Comando Logístico del Ejercito Bolivariano y ejecutado por medio de sus Centros de Mantenimiento, en tanto que el responsable de los medios aéreos es el Comando de Aviación, en este sentido, es importante destacar que todos estos programas de mantenimiento se insertan dentro del nuevo lineamiento que la Fuerza Armada Nacional Bolivariana (FANB) viene desarrollando desde septiembre de 2024 como parte de su nuevo pensamiento estratégico operacional.
Para esta ocasión se habría establecido, de acuerdo a lo que han declarado oficiales generales y superiores del Ejército Bolivariano, tres escalones de mantenimiento (preventivo, correctivo e industrial), ejecutando el preventivo con el personal de la Compañía Logística adscrita a cada Brigada, tarea esta que se ejecuta en las instalaciones propias de la unidad de maniobra, y en la que destaca la reparación de las cocinas de campaña Guatire y vehículos administrativos.
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Helicóptero mediano Bell 412EP del 722 Batallón de Helicópteros del Ejército. (Foto: EB)
Blindados británicos y helicópteros Bell
El mantenimiento correctivo e industrial se está llevando a cabo en el Centro de Mantenimiento de Vehículos Tácticos ubicado en el Fuerte Guaicaipuro en Charallave (estado Miranda), en donde se lleva adelante el proceso de recuperación mayor del tanque ligero Alvis Cars (actual BAE Land Systems) Scorpion 90/FV-101, blindados que en un número de 78 unidades fueron adquiridos a finales de la década de los 80, y que en el presente dotan a tres Grupos de Caballería Blindada Hipomóvil, unidades tácticas que a su vez se encuentran adscritas a la 91 Brigada de Caballería Blindada “General de Brigada Pedro Pérez Delgado”.
Además de los blindados de origen británico, también son recuperados en estas instalaciones los camiones tácticos de origen chino de la familia Beiben North Benz 2629 6x6 recibidos por la FANB a partir del año 2014, y los vehículos tácticos 4x4 Iveco/Fiat 40-10WM versión ambulancia y el de fabricación local Emsoven Tiuna de transporte, todos estos equipos forman la columna vertebral de los medios de movilidad del Ejército.
En el caso del material aéreo, el mantenimiento de tercer escalón es ejecutado por el 714 Centro de Mantenimiento del Comando de la Aviación del Ejército en el aeropuerto internacional de Caracas “Oscar Machado Zuloaga” en Charallave (estado Miranda), y entre los helicópteros que se encuentran en diferentes fases de puesta a punto están un Bell 206B-3 Jet Ranger III EV-7701 y varios Bell 412EP que son empleados para misiones de reconocimiento, transporte, evacuación aeromédica, entrenamiento y carga;
En estos equipos se realizan una inspección aeronáutica de 2100 horas de vuelo de acuerdo con los manuales técnicos y boletines del fabricante Bell, donde se contempla el desmontaje e instalación de las palas del rotor principal, palas del rotor de cola, unidad de control automático de combustible, gobernadores de control de potencia de las turbinas, servos actuadores hidráulicos del control cíclico y colectivo de la aeronave, tratamiento anti corrosivo según guía de control de corrosión y pintura general de la aeronave.
Otra de las aeronaves a las que también se les ha programado una inspección mayor de operación/calendario son los aviones de transporte ligero PZL M-28 Skytruck, en los cuales se llevan adelante una revisión de la aviónica, estructura, planos, alas, planta motriz, sistemas eléctricos y laminado, a lo que luego seguirá la pintura y por último un vuelo de comprobación funcional. Hasta ahora ya ha sido reintegrado a servicio un helicóptero mediano Bell 412EP registro EV-09596 del 722 Batallón de Helicópteros “General de Brigada Florencio Jiménez”. (Bernardo de la Fuente)
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